10月销量同比增长近八成 乘用车市场后劲十足

时至今日，商家早已展开圣诞促销的前哨战了，“金九银十”早成了过去式。不过回过头来看一下10月的乘用车市场，可以发现“银十”的确略逊于“金九”，但相对全年的车市来说，它却为人们展示了2009年并不渺茫的“欢乐大结局”。

据乘用车市场信息联席会发布的数据，2009年10月中国乘用车产、销量分别为96.99万辆、92.32万辆，同比分别增长86.6%、79.6%，环比则分别小幅下降5.8%、6.1%。尽管统计方法有所不同，但中国汽车工业协会的统计也显示出相似的走势：10月乘用车共销售94.64万辆，环比下降6.76%，同比增长75.77%。

这样的走势其实也符合历年10月车市的表现。每到10月，由于国庆、中秋长假的存在，任何商家都无法坐视不理，从9月下旬开始就增产促销。不过在实际汽车市场上，消费能量在10月上旬已井喷完毕，进入10月中下旬，汽车卖场的氛围反而显得冷清，这也是10月人气不如9月的原因之一。

在上面的历史走势图可看到，实际上“金九银十”都不是一年销量的最高点之一，11月和12月受业绩压力以及岁末车市的影响，成绩往往好于9月和10月，仅在2008年的金融海啸中例外了一回。因此可以预见，在形势好转的2009年，接下来还将出现销量的高潮出现。

在大好的背景下，轿车、MPV、SUV三大市场的情形也维持了下半年以来的“阳光心情”。