贫民窟的百万富翁连载（三）——韩国篇

“贫民窟的百万富翁”是指平民品牌中的豪华车，前两期我们已向大家介绍过来自法国的雷诺（点此阅读）和PSA（点此阅读）。本期我们回到亚洲，说说就在身边的韩国。不要以为韩国只有以性价比为主打的家用车，它在豪华领域可说之事，远比我们想象中要多很多。

【现代第一代雅科仕（1999-2008年）】

很多人或许不知道，现代和三菱之间的“内情”。现代第一款在销量上成功的车型Pony，就是依靠三菱技术打造，发动机、车身、传动等都无一例外。虽然上述事情已属咸丰年之事（1975年），但两个品牌在近代依然藕断丝连。比如现代在1999年末推出的旗舰车型雅科仕，就是三菱Proudia的换标车。三菱的Proudia上市后销量惨淡，加之财务问题推波助澜，导致这款车只存活一年多便停产。反倒是作为“借方”的现代雅科仕，却一直延续到2008年才停产。原因很简单，韩国本土销量养活了这款车！

第一代雅科仕也曾在中国销售，有3.5L V6和4.5L  V8两种发动机选择，售价为50.80-72.80万。现代声称雅科仕对手为奔驰S级、宝马7系，不过从实际考量，它当时主要对手应该是下文会谈到的双龙主席。这款车最疯狂之处，就是用前驱平台来造D级车，而且还匹配上V8发动机。在近代车坛，这可谓是耸人听闻的事情。虽说当年奥迪A8也有前驱版本，但到了大排量的V8车型，也会乖乖用上四驱系统。

【第二代雅科仕（2009年-至今）】

雅科仕和Proudia的下一代车型，则开始分道扬镳。三菱第二代Proudia实质上就是英菲尼迪M系的换标车，这在下一篇连载里会详说。现代则是野心勃勃，研发出自己的后驱平台，为高端车开发打下基础，雅科仕就是该平台下的产物。用YYP的话来说，则是：“过去雷克萨斯仿效奔驰S、宝马7系的标准，做出比它们便宜一大截的LS；如今现代仿效雷克萨斯LS，做出比它便宜一大截的雅科仕。”

当年我们在试驾完第二代雅科仕后，给出的总结是：“倘若不被告知品牌，坐上这部雅科仕，跟坐进一部雷克萨斯已没有很大的差别。”因而第二代雅科仕有两重意义，一是韩国首款真正属于自己的D级车（上代车型说白了是三菱的东西）；二是在造车水平上，已能大致跟上强者步伐。只是鉴于品牌影响力，第二代雅科仕依然没被全球消费者接受。不过我斗胆保证日后还会有第三代车型，因为韩国本土销量足以养活它！

【起亚欧菲莱斯（2002-2010年）】

很多人会认为，起亚在豪车发展方面应该是现代的“镜像”，这种说法其实只能对一半。在现代销售第一代雅科仕的时候，起亚的旗舰车为上面那台车头像捷豹S-type，车尾像林肯Towncar的欧菲莱斯。欧菲莱斯其实是现代雅尊的孪生车型，和第一代雅科仕并无联系，其定位类似别克君越，就是介于B级车和豪华C级车之间。

当年欧菲莱斯在中国的售价为30万左右，如果把它归类为豪华车，本文其实还得把现代雅尊、劳恩斯都得介绍一番，本文篇幅估计将要长至“下回分解”。我们特意把欧菲莱斯抽出来介绍，一来说明起亚在高端领域，曾长期让步给现代；二来欧菲拉斯在生命周期中，一直都是起亚旗舰车，从未被取代，具有相当的历史意义。

【起亚K9（2012年—至今）】

从“狭义”来说，K9才是起亚第一款真正意义的豪华车。我们其实可将K9视作雅科仕的运动版，基于同样底盘平台，但车身更短，外部线条更紧绷，过弯要比雅科仕来得灵敏。这是美国杂志《Motortrend》试驾后得出的结论，嗯，我承认自己做了一回键盘车神……K9其实已跟中国消费者见过面，就是在北京车展上那台K900，只是至今仍没上市。背后有这样的故事，起亚本打算将K9的中国版和美国版称作Quoris，但随后发现和中以合资的观致发音接近，于是就变成了K900……

【第一代双龙主席（1997-2011年）】

【第二代双龙主席（2008年—至今）】

说完现代和起亚，不能忘记韩国还有个双龙。双龙是个专注于做SUV的厂家，旗下虽然只有一款轿车车型——主席，其却是直接定位于豪华市场。我们常说自主品牌常用国外淘汰平台来造车，比如一汽奔腾的老马6平台、传祺GA5和GS5所用的阿尔法罗密欧166平台等。其实国外也有类似例子，就是双龙第一代主席使用已在96年停产的奔驰E级平台（即所谓的W124）。由于有合作关系，双龙古今不少技术都是来源于奔驰。

在2008年推出的第二代主席（被称为主席W），其所使用的V8发动机和7速自动变速器，依然是来自奔驰。至于平台是否仍沿用老奔驰E级，则暂时仍查不到相关资料。但结合双龙的研发能力、该品牌在高端领域之处境，以及厂家避而不谈的态度来考虑，第二代主席很可能仍是采用老奔驰平台。两代车型都曾在中国销售，第一代车型售价约50-60万，而第二代车型则为41.80-69.80万。

反思：回顾韩国的造车历史，能看到很多中国当前的影子。都是自身技术实力不足，要依靠国外技术来发展自家车型。同是“拿来主义”，现代和双龙的结局截然不同，前者懂得融会贯通，开发出属于自己的东西，后者则是不思进取，两者当前处境想必也无需我们多言……