2009年北美车展量产车

凯迪拉克 SRX

●点击进入——凯迪拉克SRX图库

一年前凯迪拉克展出了Provoq概念车，用来演绎E-FLX燃料电池技术。直到2008年8月，人们才发现原来这就是新一代SRX。从臃肿的美式SUV进化为紧凑的Crossover后，三围尺寸只有（长×宽×高）：4833×1910×1668mm，轴距2807mm，配上欧化的外形，显然更能适应全球市场。

新SRX与第二代CTS都出自通用Sigma平台，因此同样具备后驱与AWD全驱两款车型，甚至沿用了那台先进的3.0L缸内直喷V6发动机。不过SRX也有全新的装备，比如最大功率达到224kw的2.8L涡轮增压V6发动机、命名为pre-emptive active-on-demand的智能型主动安全系统等。2009年第二季度才开始生产，正式上市后相信很快就能替换目前进口的08款SRX。

别克 君越

北美的别克LaCrosse在国内称为君越，两部车造型各异。新一代却相反，两部车将拥有大致相同的外貌，因为泛亚技术中心深度参与设计的Invicta展望概念车的量产型不仅在中国进行路试，采用不同伪装的同一款车亦现身美国。甚至早在2008年北京车展全球首发时，别克就已暗示过它将是新一代LaCrosse。

按展望概念车的尺寸，新君越长宽高分别为4932mm、1874mm、1466mm，轴距2908mm。展望概念车当时搭载的是2.0T发动机，来自新君威发布会的信息则表明这台发动机至少要在2009年中才投入市场，所以先期上市的新君越可能借用凯迪拉克CTS的3.0升SIDI发动机作为高端动力。暂时只有这些表面信息，还是希望别克尽快上市这款中级车支柱。

雪佛兰 Equinox

Equinox听起来有些陌生，不过雪佛兰科帕奇在美国的堂兄正是这款以节气术语命名的SUV。这次北美车展是新一代Equinox的全球首发。雪佛兰计划在2009年中期投放美国市场。它的更新换代意味着科帕奇也将迎来全新一代。

除了设计上的精炼，新Equinox特别引入了两款缸内直喷发动机，分别是最大功率135kw/6700rpm、最大扭矩235Nm/4800rpm的2.4升直列四缸发动机；最大功率190kw/6500rpm、最大扭矩290Nm/5600rpm的3.0升V6发动机。虽然两套动力都匹配了6前速自动变速箱，但3.0L车型的变速箱具备手动换挡功能。全系标配较丰富，6气囊、稳定及牵引力控制系统、OnStar和XM 广播都包括在内。不过四驱系统却是选装件。

宝马Z4

●点击进入——宝马Z4图库

提供纯粹驾驶激情的宝马Z4终于迎来换代，理所当然的，它“长大”了。新Z4不仅外形变得更修长，最重要的是它采用了硬顶敞篷，这样就将现在的敞篷版和跑车版二合一了。

三款发动机均为直列6缸，动力从150kw到225kw，普遍配备6速手自一体变速箱，旗舰sDrive35i更用上7速双离合变速箱。首次引入敞篷跑车的iDrive尽管是更便利的新一代，但还是让人担心会使驾驶员分心。北美车展全球首映之后，预计09年第三季度有望进口国内。

MINI Cooper Cabrio

●点击进入——MINI Cooper Cabrio图库

2007年敞篷版的MINI才第一次亮相底特律车展，当时称为MINI Sidewalk，车型还是上一代MINI Cooper，而此时新MINI二代已开始销售。

全新的MINI敞篷车来得不算晚，不过已没有太多新意，除了车顶以及敞篷车必备的安全套件，敞篷车型与Cooper/Cooper S基本相同。值得一提的是，只要车速低于30km/h，电动软顶就能在15秒内收起。乐观估计2009上海车展我们能接触这款全新的MINI敞篷车。

奥迪 R8 V10

●点击进入——奥迪R8 V10图库

确切的说这不是全新车型，不过来自兰博基尼LP560-4的V10发动机还是让R8从一堆修面、增配的“全新车”中脱颖而出。

525匹马力、0～100km/h加速只需3.9秒、最终可飙到316km/h，以及将参加法国勒芒耐力赛的前景，这些就是这部奥迪R8 5.2FSI quattro的亮点。2009年春季首先在德国市场销售，起价14.24万欧元。

林肯 MKT

●点击进入——林肯MKT图库

既然是北美第一车展，除了中国缘浓烈的车型外，自然不能忘了极具地方特色的明星车型。这是一个“熟客”，2008年的底特律车展上林肯发布了MKT概念车，当时的形态就已接近量产。

目前还没有太多的资料披露，按概念车的配置它可能搭载3.5升V6 EcoBoost涡轮增压燃油直喷发动机，最大功率305kw、最大扭矩542Nm，配6前速变速器。美国人对这款七排座新林肯的定位是奥迪Q7的竞争对手，不过从它较低的离地间隙以及轿车化的车身来看，或许奥迪RS6 allroad甚至雷诺威赛帝更适合做它的市场伙伴。

福特野马Shelby GT500

●点击进入——野马Shelby GT500图库

福特野马已经成为美国汽车文化的一部分，自重生以来，它每次进化都会让美国人兴奋莫名。2010款的福特野马已经发布，不过作为传说中的重要部分，福特还必须推出Shelby高性能版本，一如大众总要推出GTI车型一样。

根据现有谍照披露的信息，新GT500可能有双门跑车和软顶敞篷两种形式，动力将采用5.4L V8机械增压发动机，悬挂会全新调校，轮圈将升级19英寸，选配件中甚至包括了语音控制导航系统。按福特高层所暗示的，新GT500不仅将在底特律车展首发，更将掀开野马传说的新篇章。

奔驰 E级

C级和E级都是奔驰手中的销量王牌，它们的任何举动都值得关注，更何况是升级换代。C级已于2007年进化到第四代，E级何时跟进就备受瞩目。众所周知的是新一代E级将包括轿车、轿跑、旅行车三款型式。

由于官方已公开了新E级轿车的“定妆照”，使得部分海外媒体推测奔驰将提前在底特律车展发布新E级轿车，而轿跑车和旅行车版本依然按原计划在3月的日内瓦车展发布。除了全新的底盘，动力和配置方面，新E级将充分利用现有资源。按奔驰的计划，新E级系列将于3月率先投放欧洲市场，随后才陆续登陆全球其他地区。