用车节油——专家支几招

五、随时检查胎压 

轮胎气压的下降，对行驶阻力、轮胎的使用寿命及燃油的消耗有较大的影响，胎压过低会增加车辆油耗，符合规定要求的胎压可以降低油耗3.3个百分点。胎压过高虽然可以降低油耗，但使轮胎附着力降低，直接影响行车安全。

六、检查底盘数据   

四轮数据应正确，否则会增加行驶阻力，从而导致轮胎异常磨损并增加油耗。

七、降低车辆自重量

车重与油耗的关系成正比，车重每下降１０％，油耗也会相应下降若干个百分点。

八、掌握加油时间及加油量

每天早晨和晚上加油时，同体积的汽油可以有较多的质量，如果加油方便，最好以够用为准，也不要等亮灯后再加油，否则容易损坏燃油泵。

注意养成良好的驾驶习惯

一、车辆的起动：尽量减少起动次数、开车前应预热。起动时先关闭所有用电设备，手动变速器要踩下离合器，开钥匙到Ⅱ档待部分仪表灯熄灭后再启动车辆。

二、起步时可稍大一点油门，待车速起来后松开油门再进入正常驾驶。

三、出行前了解路况，避免车多的线路，市区行车时，应注意车辆前方和左右车道的行车状况，以便合理变道，节省时间。保持平静的心情驾驶，不开斗气车。

四、切忌急踩油门、急刹车和急加速，高速路上尽量以经济速度运行，切忌低挡高速行车。

五、见红灯提早收油，合理运用滑行的办法，预见路况，利用发动机制动，减少踩刹车的时间。个人认为，如为了减速，应带档滑行，如为了滑行更长距离，在保证安全的情况下可采用空档滑行，自动变速器切勿采用空档滑行。

六、尽量降低发动机负荷，比如：在红灯时如等待时间较长，自动变速器车辆，可挂入空档、夜晚行车时，如视线较好，可以只开近光灯，以降低用电量等，达到省油的目的。

七、使用空调时档位应适中，高速行驶时不要开窗。当车速高于70km/h，开窗后的风阻消耗比空调系统消耗的燃油更多，这会让燃油经济指数下降10%。天热时，可先打开车窗散热，低速行驶一段时间后再开启空调，关闭车窗。行车时最好采用内循环，如需通风，可开少许车窗，以降低空调的负荷。平时可经常对冷凝器和水箱进行外部清洗，增加散热效果，以提高发动机和空调性能，以达到省油的目的。

八、尽量高挡位行驶，但不可拖档，采用手动换档时，在车速稳定后应及时换入高挡位。一般原则为发动机负荷降低即发动机声音明显增加后再加档。

九、尽量采用经济模式驾驶，避免不必要的高速行驶。任何一款车都有它的经济时速，在这个速度行驶时最省油，低于这个速度或高于这个速度油耗就会上升。再高的速度，则产生很大的风阻，当然油耗也增加了。在油耗和速度之间找一个比较好的平衡点，太快了油耗增加，太慢了影响效率。最好控制在90～110km/h之间。

总之，采用好品质燃油、保证车辆良好的工况、避免不良的驾驶习惯、降低发动机负荷才是节油根本，愿各位车主在油耗和驾驶乐趣之间找到一个良好的平衡点，做到车为我用，车为我乐！