比法拉利还“珍稀” 收罗地球上的小众超跑

【世爵C8】

世爵Spyker这个品牌在国内可能很多人略有耳闻，这家荷兰的超跑制造商已经有上百年的历史，不过这中间是断档的，1926年它就倒闭了，直到1999年才重新恢复品牌。

世爵最著名的车其实是一部马车，就是1898年为女皇加冕仪式打造的黄金马车，这辆马车至今还被荷兰皇室完好保留着。正是由于和皇室结缘，世爵复活之后生产的跑车都走尊贵路线，和其他超跑追求性能不同，世爵把跑车当做奢饰品来制作。

世爵本身的动力研发能力较弱，主打车型C8的4.2L V8发动机购自奥迪，最大功率为406马力，C8的百公里加速用时4.5秒，在超跑中成绩平平。但是说到内饰的精美程度，估计世爵找不到什么对手。内饰的真皮部分全部采用顶级材质手工制作，复古的仪表台让人联想到上世纪20年代，包括那个战斗机样式的点火按钮。

这种造奢饰品的思路导致世爵的销量一直不佳，尽管意图收购萨博进军主流市场，但现在看来这是失败之举，萨博破产世爵的日子也并不好过。