汽车追尾的安全性如何验证 欧美测试标准解析

【欧洲NCAP的部分车型追尾测试成绩】

在欧洲NCAP的测试中，追尾测试不仅标明在单独车型的碰撞成绩中，还特别分类归纳，将所有进行追尾测试的车型成绩公布出来。排行榜前十的车型中，轿车有4款，MPV3款，SUV有3款，车型种类、大小各异，没有呈现车越大越安全的规律。10款车的座椅头枕也没有特别规律，其中被动头枕6个、反应式头枕3个、固定式头枕1个。

【欧洲NCAP的部分车型追尾测试成绩】

美国IIHS的追尾测试起源很早，积累了大量的数据可供参考。从品牌分类的成绩可以看出，较新的车型成绩更好，2008年是个明显的分水岭。2008年之后的车型通常都有A（普通）和G（优秀）的成绩，之前的车型多为M(及格）和P(差）。这得益于日趋严格的安全技术法规。同时，品牌之间的差异对测试成绩也有比较明显的影响，某些品牌的旧款车型也有很高的安全水准，其中包含普通品牌。这就和厂家的设计要求有很大关系了。