追求零事故——预碰撞安全系统解析

斯巴鲁在国内一直以水平对置发动机、全时四驱作为卖点，但在安全性上它也取得了相当好的成绩。北美和欧洲的碰撞测试中，多款车型都取得了最高等级评价，除此之外斯巴鲁也在主动安全方面也有一番成绩，研发了Eye Sight安全系统，这套系统也能够完全避免碰撞。

目前装备了Eye Sight系统的车型是欧版和日本本土的力狮，国内销售的力狮并没有配备，所以国内消费者会相对陌生。从原理上看斯巴鲁另辟新路，没有用雷达或者激光进行探测。它采用了3D摄影技术，在前档玻璃上安装了两个摄像头，左右各一。两者拍摄到的影像合成就得到了立体视觉，这和人眼的成像过程相似。车载电脑再根据立体影像判断前方障碍物的距离，从而控制刹车保持车距或者完全刹停。

【立体摄像头可以探测车辆和行人】

这套系统的最大优势是成本低廉，除了车辆外也能够识别行人，综合性能接近沃尔沃的城市安全系统，不足的是容易受到雨雪天气、光照不足等影响。目前Eye Sight的工作范围限定在时速0-30km/h，与沃尔沃和大众相同。

• 装备车型：欧版、日版力狮
• 侦测设备：立体摄像头
• 作用范围：0-30km/h
• 自动减速：是
• 自动刹停：是