哪些车型有现车？年前车市行情实地探访

——新车行情实地采集一周汇总（第1辑）

【撰文：许恒生】

众所周知，汽车的价格虽然有官方价，但具体到销售终端的成交价往往会有所出入，而且这个价格受众多因素影响，透明度也不高。当你相中了理想车型而进入到价格比对阶段时，时常容易被官方指导价、经销商报价弄得一头雾水，甚至多问几家经销商，更发现经销商价格又各不相同，是继续观望还是马上出手，确实够费脑筋。

为此，新车评网编辑将会实地走访车市（初时以深圳车市为主），实地收集信得过的第一手资料，为各位读者提供一些有价值的行情信息。今后我们将力争做到更加紧贴行情，例行每周推出一篇车市行情汇总报道。

下面进入本周车市行情正题。

2010年，1.6L下购置税减免带动车市销量继续大涨，那些享受购置税减免的车型直到年底都还持续热销，不少经销商都表示需要预定，部分车型的提车日期都已经排到了农历新年之后，这些朋友们过年用新车的计划基本泡汤。

而到了2011年，购置税优惠政策成为“浮云”，只剩下国家节能减排的3000元补贴。如无意外，相信各大热门车型销售状况会随着大市开始变得平稳，经销商也开始谨慎铺货，首选1.6L排量或以下车型的消费者比例会有所下降，预计一些之前受到冷落的1.8L或2.0L车型销量将会有所回升。