北美Y世代座驾 初探丰田子品牌Scion

【Scion xB】

【丰田bB日本版】

一看到Scion xB，你就会知道它是丰田bB的姐妹车。它也是基于第一代的NBC平台开发的，底盘结构也与第一代Vitz完全一样，但轴距达到了2499mm，比Vitz和Scion xA要长。xB搭载的同样是1NZ-FE型1.5升发动机，但最大功率略微调高，达到了81千瓦，同样可以选配四档自动变速器和五档手动变速器。

【加装了TRD运动套件的第一代Scion xB】

xB的方盒子造型总是让人过目难忘。在这个连MPV都设计得圆滑异常的年代，xB的造型显得非常特立独行。丰田对xB攻占北美的年轻买家市场抱有极大信心，它们认为如此个性的小车绝对能赢得很多“80后”和“90后”的心。但令丰田意想不到的是，xB在推出后由于价格低廉，大空间实用度高，竟然被很多家庭所接受和购买，最终xB的用户平均年龄竟然达到了46岁！而这款原本并不指望销量太大的个性车型，竟然成为美国街头最常见的厢式车之一，其销量远远超过了丰田原本认定的Scion主打车型xA。

丰田迅速在2007年推出了第二代的Scion xB。这代的xB可以看作是完全迎合美国人需求的产品，它从第一代的Vitz平台直接转到了Corolla平台，轴距增长为2601mm，长宽高三围也均有扩大。在动力方面，丰田直接给第二代的xB放入了那台代号为2AZ-FE的2.4升发动机，没错，就是Camry上的那台。于是，xB的定位已经不仅仅是年轻人的时尚座驾，而是一台够大，够便宜，够好用而且还特别给力的小型家庭MPV。