上海车展上这些厂商精挑细选的车，你们都去看了吗？

每次车展，大部人的目光都会被新发布的量产车给吸引。但其实，很多厂商也会在展台上布置一些精心挑选的概念车或老爷车，这些车或指引着车企未来的发展方向，或向大家昭示着往日的辉煌。而这些厂家精心挑选的车，你真的读懂了吗？

宝马E30 M3 CECOTTC

这届上海车展，宝马的展台有很多老车，在M3/M4的上首就摆放了一辆宝马E30 M3，为什么放它呢？因为这是最初代的M3，也正是从E30 M3开始，奠定了宝马M3这个车系在消费者心目中至高无上的地位。而这辆E30 M3 CECOTTC还是M3的第一个特别版本，后缀的“CECOTTO”，是宝马为了表彰车手约翰尼·塞科托(Johnny Cecotto)在DTM房车赛、Spa耐力赛、纽伯格林耐力赛等比赛中取得的优异成绩，而推出的限量505台的限量版。将它和最新一代的M3/M4放在一起，意味深远。

宝马328/宝马328 Hommage

宝马的展台上还展示了一辆328老爷车和一辆328 Hommage概念车，这两辆328和宝马3系28i可没有半点关系。宝马328是宝马历史上非常重要的一辆赛车，在30年代第一次参加比赛就获得了完美的胜利，而接下来近20年比赛生涯中，328的各个车型取得了超过200场胜利，这个记录在同级别的其他车型中是非常罕见的。如此出色性能和比赛成绩，让宝马328成了整个30和40年代最著名的一辆跑车，而宝马328也是宝马“驾驶者之车”精神的最佳代表。

隔壁的328 Hommage则是宝马在2011年发布的一辆致敬经典328的概念车，全车几乎全部由碳纤维材质打造，让整车的重量只有780kg，搭载的是一台3.0L直列六缸发动机。在这辆概念车上你可以找到很多328的经典元素，比如复古的双肾型进气格栅、圆形的天使眼、固定引擎盖的皮革锁扣……在这个小区域内，你能感受到现在和过去在互动。

雷克萨斯LFA

雷克萨斯展台上的这辆LFA，相信很多车迷都应该很熟悉了。这是雷克萨斯第一辆可以媲美欧洲超跑的超级跑车，由雷克萨斯的顶尖设计及工程团队历时10年研发而成。搭载了一台V10自然吸气发动机，最大功率560Ps，最大扭矩480Nm，与之匹配的是6速序列式变速箱，0-100km/h的加速时间为3.7秒，极速325km/h，另外值得一提的是这辆车的排气是由雅马哈特别调校的。

之所以将LFA放在展台上，很明显是为雷克萨斯最新的轿跑LC来背书的，毕竟LC可是继承了LFA的工厂和工人的车，它也是在当年LFA诞生的元町工厂生产的。

新宝骏JUN COFFE

新宝骏的展台上除了一堆和大疆合作的E300之外，在展台一角的JUN COFFE也很有意思。最早在新宝骏E300的上市发布会上，新宝骏的人就说过，E300可以作为很多工具的搭载平台来使用，但当时我们都没有留意这个信息点。直到去年广州车展，新宝骏用E300的平台展示了很多工具车，让我大开眼界，但当时大部分车型都偏工程机械类，离普通消费者比较遥远。这次上海车展，新宝骏展示的自动咖啡车就离我们近多了，在E300的平台上搭载了一套自动咖啡机，路过的小伙伴可以去尝尝未来路边咖啡厅的咖啡好不好喝。

第一代路虎揽胜

去年是路虎揽胜诞生的50周年，而这次上海车展路虎为我们带来了1970年上市的的初代揽胜，而且是最早量产的三门版车型。在这辆车上你可以看到路虎揽胜是一个多么有传承的车型，很多设计元素一直延续至今，比如全时四驱系统、分体式尾门、蛤壳形发动机舱盖和连续的腰线。而它的内饰，虽然现在看起来比较朴素，但你依然可以通过厚实的真皮座椅以及厚厚的毛毡地毯，感受到这辆车在当年的定位是很豪华的，而揽胜也确实是第一辆将越野车往豪华方向发展的车型。

捷豹E-Type

而隔壁的捷豹展台，同样也给我们带来了经典车型E-Type诞生60周年的典藏版。当然，这些典藏版都是由捷豹经典车部门基于1963年推出的3.8升E-Type跑车修复、升级而来的，共限量6组12辆。比较特别的是，每一组车型都会喷上了专属的炫光金属灰以及英国赛车绿的颜色，而这两种颜色的油漆配方是与1961年首发亮相的两台E-Type车型完全一致的，并且不会用于其它的捷豹车型。

而这12辆典藏版车型将会采用组合的方式销售，一个组合包括1辆E-Type 60周年典藏版双门硬顶跑车及1辆E-Type 60周年典藏版双座敞篷跑车。

保时捷930

在保时捷的展台上，一款老车被放在了很显眼的位置，它就是代号为930的第一代保时捷911 Turbo车型，这辆车对保时捷来说意义重大，因为它是保时捷首个搭载涡轮增压的民用量产车，也是当时保时捷最受欢迎的跑车。但同时，展台上这辆特殊涂装的930也值得游戏迷们前去膜拜，因为它是《赛博朋克2077》中基努里维斯饰演的角色Johnny Silverhand的座驾，这辆车也是游戏中唯一一辆基于现实里真车打造的座驾。

松散机车SUMMER

复刻经典大众T1的大有人在，但我认为设计得漂亮的没几个。而这其中我认为漂亮的就包括松散机车的SUMMER，SUMMER这辆车并没有完全还原大众T1，而是借用了T1的经典元素，所以整体的线条还是很现代的。而且考虑到买这类MPV的人都比较喜欢旅游，因此这辆车的后方还拖着个同款的小房车，搭配起来非常漂亮。这辆车售价为28.8万元，采用了PHEV插电式混合动力，并预计于明年夏天开始交付。

松散机车听着比较陌生，但其实这不是它第一次参加车展了，它之前就推出过“复刻”科尔维特C1的DOLPHIN海豚车型，引起了很多人的关注。松散机车其实是一家摩托车公司，在摩托车圈很有名，而它们复刻的经典车也非常漂亮，当然这些车的实用性其实还有待商榷，目前更多还是作为展示车使用。