30多款新车一次看过瘾，2018广州车展实拍文章合集

作为豪华阵营里的老将，宝马不仅在豪华轿车领域有所建树，在豪华SUV的细分市场里头它同样深耕了多年，其中的典型代表便是X5这位老将了，不过再强的悍将也终有年迈的一天，自打这一代X5上市开始，它已经有好几年没有升级过了，而就在本次的广州国际车展，我们终于等到了全新的宝马X5。

本次全新设计的宝马X5在外观上变化特别明显，更大尺寸的中网要比现款车型更加的霸气，而在材质上面，新款X5的中网采用了镀铬装饰，使得整车看起来档次提高了不少，和大尺寸进气格栅相匹配的是，新款X5的包围设计也十分的“粗犷”，激进而锐利的包围使其看起来更加的凶猛，然而比较意外的是，相比较于其他地方的改动，新款X5的大灯改变反而不是很大，和现款区别不大，不过总体的视觉感受上，新款的X5明显更加的运动。

在尾部的设计上，新款X5采用了很多的立体线条来勾勒出肌肉感，而在尾灯设计上，由于采用了不同的配色方案和几何结构，也使其立体感非常明显，统一了新X5的整体风格。

相比较于前脸和尾部的设计，新X5的侧面则要熟悉很多，没错，和X3的侧面神似，只是在细节线条的调整山有些许的不同。此外，新X5的车身长宽高分别为4945/2004/1791（mm)，轴距达到了2975mm，相比较于旧款提升了42mm，相信新款X5的空间表现会更加的出色。

其实新X5最大的改变应当是属于中控，遗憾的是在车展现场没有条件可以实车体验，通过从车窗的初步感知，新X5内饰主要的变化在于细节之处，更加精致的设计和调整之后的中控，看起来更加的有质感。

动力方面，新X5搭载了3.0T及4.0T发动机，最大功率为249kW，峰值扭矩为760Nm，在此动力的加持下，新X5百公里加速仅需要5.2秒。从产品力上分析，新X5的提升是非常大的，现在需要关心的是，它的售价你是否能够接受。