【无聊互动】对不起，XX我是你的车黑！

经常借着上班时间流连于各大汽车网站的时候，除了打开媳妇当车模之类的帖子看车之外，另外一个乐趣就是观看不同资讯下面的评论，两个人前一秒可能因为同时给一台车打出好评而惺惺相惜的时候，下一秒就已经针对这个车是否值得购买而敲得键盘都快要超过寿命强度了。到底是什么情况导致一个人成为某个车系的“黑子”？

我待你如初恋，你却虐我千百遍

支持自主品牌，的确是一件值得称赞的事情。特别是最早行动的一批人，例如某个国内制药企业的销售，早年购买了一台以“底盘好”著称的自主车企生产的B级车，本着当时传称自主四大家轿之一，满街跑的又是它的商用车，于是拿着合资车的钱头也不回地进了4S店。

开了不到一年，部分内饰就已经会随着车速的提高而吹起交响乐，底盘的状况也大不如前，油耗的话也越跑越高。而且经常有些小毛病需要老是跑去4S店，阻碍他每分钟几千万的单子。

当然他并没有这样就放弃了这个品牌，他曾经带着慈父般的微笑看着他的车跟我说：哎，整体上还是不错的，就是我经常跑业务把车给造得太狠。而且保值率也不怎么高，就先自己开着吧。

我问：下一台车换什么？，精明的他只回了一句：车标其实不错，就是感觉方向反了，下一辆看看能不能纠正过来。

你“特供”国内，我“特攻”你

这个情况，经常出现于海外车型跟国内车型有明显不同的时候，例如之前的英速亚，即将国产的508，都取消了掀背。还有各种精致的小车，情怀大于实用的旅行车没有进入国内的时候，有人就会像大学睡在我对面上铺的兄弟一样吐槽：是你们眼光高，还是我们国内消费者不够骚？

偶尔有一两个厂家听到这种吐槽，一方面觉得良心有点过不去，另一方面误以为这种车型真的会有市场的时候，本着造福车友的意愿引进了一批。却发现这批车差点在港口变成废铁.....之前喊话的人像注销账号一样人间蒸发了。当然你能会像小编我一样，问之前有购买欲望的朋友：啥时候买啊！赶紧弄一辆让我试一下，却被他用被阉割了运动模式为由拒绝了。

窥一斑，喷全部

这个主要是被部分品牌车主在路上的行驶素质感动了。例如之前的超跑梗，小弟Gk5的余温尚存时，FC1车主都开始被战斗机找上门了。还有作为一台家用车，却把百公里加速秒数印在尾标上，搞得每次红绿起步碰到他们的时候都吓得赶紧挂进空挡拉起手刹。久而久之，开该车型的车主形象都变成一个烙印深深的刻在大家的脑海里，以至于我每次看见开思域的车主，我都想看看车主是谁.....

来吧，说说你为什么成为某个品牌的“车黑”