今年成都车展,针对自主品牌当红紧凑SUV,我们不再只是量空间了,我们将更多的注意力放在了哪辆车的第二排最舒服,哪辆车的第二排装备最齐全,在保证膝部空间的前提下,哪辆车的空间利用率又是最高的上面。
关键词:
成都车展
空间
第二排
体验
国内消费者比较喜欢大空间的车,这是众所周知的,也正因为如此,很多厂商想尽了一切办法来偷空间。常见的做法有两种:一种是像老途观那样,压缩尾厢空间换来巨大的腿部空间;另一种则是像宝骏560那样,压缩发动机舱,乘坐空间和尾厢是双赢了,但驾驶坐姿始终有点开微面的感觉。
因此我们一直认为,后排空间大到冠道那种程度其实真没必要,SUV的膝部空间能有个30cm就已经很舒服了,更多的注意力还是应该放在实用层面。所以,今年成都车展我们不再只是量空间了,我们将更多注意力放在了哪辆车的第二排最舒服,哪辆车的第二排装备最齐全,在保证膝部空间的前提下,哪辆车的空间利用率又是最高上面。
之前已经做过几次空间测量,但唯独却没做过主流的自主品牌紧凑型SUV,所以我们这次就挑选了市面上比较主流的自主紧凑型SUV,它们分别是:比亚迪S7、长安CS55、传祺GS4、哈弗H6、吉利博越、江淮瑞风S7、奇瑞瑞虎7以及荣威RX5。
来源:新车评网
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第二排
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