在11月16日的洛杉矶车展上,马自达将带来新一代CX-5。
马自达CX-5的老款车型内饰、配置等方面饱受诟病,这次2015年改款,马自达终于修正了很多细节。
马自达CX-5 2.0版本试驾过后真不比2.5的版本差多少,该选小排量,还是大排量呢?读完本文,相信你会心里有数。
SUV有什么好?又重,又笨,又贪吃。不过,在新车评网接受长期测试的CX-5表示了强烈抗议。
CX-5的两个月小长测接近尾声,我们照例推出鲜花鸡蛋表,详细点评CX-5的每个方面。
在经过两个月的相伴之后,长安马自达CX-5的小长测接近尾声,我们要从各方面评点这台处处充满亮点的长测车。
SUV=操控不好;马自达=操控好。一般人都是这么想的吧?那马自达的SUV操控如何?让我们来做个极限测试看看。
CX-5在我们编辑部已经“服役”了6000公里,共录得12个有效的油耗数字,最终的总平均油耗让我们喜出望外。
年终的重要比赛——GIC 6小时耐力赛终于要到来了,多才多艺的CX-5当仁不让地承担起了工作车的重任。
不少人认为马自达造的车都是运动型车,所以操控性和动力性都不错,缺点就是底盘偏硬,舒适性差,真是如此吗?