考虑蒙迪欧的朋友,可以留意这25个细节,看看有没有戳中你的“要害”,不爱看说明书的车主同样可以参照,能帮助你发掘车内功能
我刚好周末需要跑一趟乡下,大部分经过都是铺装路面,其中乡道和县道占多数。这段路途刚好能验证新蒙迪欧在烂路的通过性。
我是很在意车厢储物格设置的,随身物品如果进入车内没有能找到合适的位置,操作便利性会受到影响,心情都会打折。
新蒙迪欧的前后雷达和后视镜倒车下翻是我挺爱用的两项装备,而盲区监测以及自动泊车其实只是锦上添花,丰富蒙迪欧功能性而已。
福特蒙迪欧的仪表盘充满科技感,但依然保留了传统的设计,使用起来没有出现不适应的情况。
我认为座椅是车辆当中很重要的因素,这会直接关系到我能否开好车,甚至关乎到生命安全,所以别小看座椅的作用。
中控台上索尼和微软的标识特别吸引我的眼球,数码潮流装备领导者和电脑操作系统一哥都在为福特制造车载装备。
蒙迪欧将运动的底子隐藏着,给予需要运动的消费者慢慢发掘,面对大部分消费群体,蒙迪欧还是以舒适的姿态示人。
接手蒙迪欧已经10天,跑过的路程超过1000公里,我对机械特性和乘坐质感已有所把握,现在是应该跟大家分享蒙迪欧初段的驾驶心得。
最近每个周末都需要往返珠海,周五前往,周日返回广州,而且都是跑夜路