广州车展一波新车上市，XCP的编辑们接下来也因此异常忙活，我们正在参与以及即将参与的试车活动涵盖了英菲尼迪Q50L，中期改款的丰田凯美瑞，全新本田思铂睿、XR-V，雪铁龙C3-XR、标致508、观致SUV，自主品牌则有比亚迪S7以及启辰T70，此外，本田还将举办FUNTEC Hybrid媒体试驾体验活动。
三亚成为近期车厂最为热门的试驾目的地，全新本田思铂睿、XR-V，比亚迪S7、标致508不约而同都选择在此举办试驾活动。李立山将参加思铂睿的试驾，这是他努力争得的机会，作为思域的车主，他对思铂睿非常感兴趣，上次阿棠在日本仅仅试驾了其试装车型，这次量产车表现如何？你想知道这款车的什么细节？问问阿山吧。试完思铂睿之后，阿山还将前往苏州测试英菲尼迪Q50L，英菲尼迪Q50算是半年多来我们试驾过最多的单一车型的其中之一，早前我们就曾两次到美国，抢先试驾Q50 3.7L和Q50 Hybrid，之后曾昭庆又先后试驾了正式引入国内的中国版Q50 3.7L、Q50 2.0T，从这个侧面也可以看出英菲尼迪对于Q50L的重视程度——前面的一系列试驾都是为了这款国产车型在做铺垫。对这款价格非常给力的入门豪华车型有什么问题，问问阿山吧！
本田XR-V的试驾则有阿庆来担当，他也算是本田的试车专业户了，缤智也是他做的测评，XR-V与缤智开起来会有什么不同？阿庆最有发言权。在此之前阿庆还将在深圳试驾中期改款的丰田凯美瑞，这款车是编辑部比较关注的车型，其2.0升引擎以及新的6AT变速箱表现是否如技术讲解般神奇，就让阿庆来做出判断。大家对于这款引发热烈讨论的车型有何问题，尽管问他。从深圳返回之后，阿庆将重返三亚，试驾标致508，这款车搭配了车厂“E动战略”中1.8THP涡轮增压直喷发机，性能非常值得期待。实际上，在我写这篇文章的时候，阿庆还刚刚在上海测试完保时捷的新卡宴，金卡庆如何诞生？大家有答案了吧。总之阿庆是我们最有战斗力、出品水准也最有保障的战友之一。
冯晞帆同学将会前往三亚试驾比亚迪S7，听闻思铂睿同期也在此举办试驾会，稀饭有点担心，为何？请大家自己找答案。比亚迪S7搭载了2.0TID动力总成、360°全景影像系统、记忆联动系统、胎压监测系统等配置，还有比亚迪研发的PM2.5绿净技术，在这一连串让人头晕目眩的配置下，其根本的产品力如何？待稀饭试完车大家可以问他。从温暖的三亚回来后，稀饭立即就被谭劲棠派去了冰天雪地的亚布力，参加Jeep的冰雪试驾活动。阿棠对于这样的安排乐不可支。不过他的理由很充分，可以让擅长技术分析的稀饭好好体验一下2014款Jeep大切诺基8X7这款全路况豪华SUV的智能化、效能化、全能化配置，对于这款车编辑部同仁的评价都比较高，是否买得过？大家可以问问稀饭以及曾经试过该车余恒文。
钟之彥将去上海试驾观致SUV，有人说这款车套娃无新意，有人说这款车设计漂亮协调，钟同学早前参与了这款车的静态拍摄，我还是同意后者的说法。这款车可否扭转观致的销售局面？先让之彥来检验其产品力。
同样是技术男的曾颖卓同学也要去一趟苏州，参加Honda中国举行的Honda FUNTEC Hybrid试驾体验会活动，本田其实早已开展了混合动力国产化的研究布局，这次活动我们应该可以了解到更多的信息。从苏州回来，阿卓同学还将飞到昆明，去试驾雪铁龙的C3-XR。这款车绝非的雪铁龙版2008，它有“T+STT”涡轮增压+智能启停核芯动力、全新六速手自一体变速箱、Grip Control智能多路况适应系统、车载互联系统以及雪铁龙独有的DCS动态舒适底盘系统，C3-XR能否成为紧凑SUV的技术大哥？它的操控性与舒适性如何？大家向阿卓提问吧。在月中，阿卓同学还将试驾启辰T70，这款车原本要在西双版纳举办试驾会，但是车厂因为安全的原因临时更改了目的地。这款借力逍客，杀伤力很强的SUV开起来如何？问阿卓会有答案。PS：阿卓成为金卡卓也是指日可待。
最后，我们的试车总监会做什么呢？他试完了宝马M5、宝马X6，正准备从成都赶回广州，然后全力策划XCP车评改版的方案。当然，当他知道保时捷1月初要在海拉尔举办冰雪试驾的时候，立刻飞身扑过来要走了这个名额，为何？因为保时捷的冰雪试驾很有技术含量，参加一回能够学到很多东西，是车评人理想的充电之旅。
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