关于试车（3）--我们怎样试车？

经常有读者提出希望参与我们的试车，但我们一直都未答应过。不是我们不想，而是真不容易。首先，我们的试车方法是大家意想不到的。我们怎样试车？就是开。怎样开？和一般人那样，最正确的去开。废话？不是。只有最正确的驾驶方法，才能够正确地找出一部车的优劣。这个“正确”包括正确的环境和正确的操作。有很多人以为我们试车要找专业的场地，我们在此公开一点：除非是要获得文章内容需要的性能数据，否则我们一般不去什么试车场。说白一点，是不想去。车是用来在现实生活中使用、带来方便和乐趣的，试车场只是一个冷血的摧残汽车的地方。要考验汽车的耐用极限？这个工作我们宁可留给车厂的耐久试验人员去做，我们是要发掘所有汽车在它们该在的地方、在我们身边的表现。

因此，新车评网的试车路线，首选我们熟悉的市区道路。然后是真实的高速公路，和大家周末爱去的山路、乡郊路。在这些道路上，我们会用各种消费者有可能用到的方式去驾驶，当中会遇到各种情况，有时也需要我们使出比一般人更高超的技术去应付。是的，并不是在赛道上、试车场上才需要高超驾驶技术的，在马路上、真实环境里，高超的技术更能派上用场。但这确实是很难解释、很难量化的。

真正优秀的车评人，不是说要开车开得如何快，而是要具备高超的技术、安全的意识和专业冷静清醒的开车头脑。他们日常驾车应该是一等一的良好司机，绝不会依仗自己技术了得而胡作非为，危害其它道路使用者；如果有需要开快车，他们也会快得让你不知不觉，快得非常安全。不管环境是允许开快还是不许开快，他们在开车的时候都能充分感受车子的一举一动，下车时能够说出车子各方面、各细节的好坏。总之，车评人不应依赖死板的环境、冰冷的测试机器来工作。