比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

新车评网   作者: XCP徐志杭 +关注   2023-02-06   评论 (0)

近两年,比亚迪的增长势头大家有目共睹,可谓是“出一款火一款”,如今比亚迪再曝新车——海鸥的谍照,旋即引发网络热议,对于这款定位低于海豚的小型纯电动车,很多人对它的第一想法就是:这么小的车,价格应该可以便宜点了吧,怎么着6万起步也可以吧。我们在网上随便搜索两个关键词“海鸥”、“售价”,就能看到很多“海鸥预计售价6-8万”的报道,但我恰恰认为,“海鸥售价6万起?别闹了,不可能!”

比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

既然要聊定价,那咱们不妨从产品力和竞品对手两个方面来聊聊。先看海鸥的产品力,首先最开始传言海鸥售价6万起是外界猜测海鸥会装配钠离子电池,在2022年11月底,曾有小道消息传比亚迪将量产钠离子电池,这种电池虽然能量密度不如锂电池,但成本却很有优势,当时就传闻钠离子电池在2023年搭载于秦EV、海豚以及新车型海鸥之上,但这个消息很快便被比亚迪辟谣。

2022年12月蔚蓝锂芯接受机构调研时曾表示,“钠电池量产大部分都要到明年下半年,2024年开始市场规模效应有望显现”,而比亚迪海鸥计划在2023年的第二季度上市,所以最起码可以肯定,短时间内不会出现售价6万起的比亚迪海鸥。

比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

根据目前掌握的信息,海鸥尺寸长宽高分别为3780*1715*1540mm,轴距为2500mm,搭载一台型号为TZ180XSH的永磁同步驱动电机,最大功率为55千瓦,海鸥的续航信息还没有公布,但外界预计海鸥CLTC续航里程将会在300-400km,并标配快充。咱们先不论用料做工和质感,因为没有人看过实车,还不确定,但单论四门四座、400公里、有快充,这样的条件,在10万内小电动车中,算有竞争力的了。

比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

再来看看对手,目前能与比亚迪海鸥形成正面竞争对手的车不多,欧拉黑猫/白猫停产,五菱缤果还没有上市,满打满算就剩下零跑T03,最多再算一个小蚂蚁。比亚迪海鸥预计的续航水平和零跑T03差不多,快充也是两款车都有,零跑T03最低配也是搭载一台55kW的单电机,但在车身尺寸方面,零跑T03的尺寸为3620*1652*1592mm,轴距2400mm,所以零跑T03除了车比海鸥高之外,其余都是海鸥更有优势。至于奇瑞小蚂蚁,那台车是双门双座车,竞争力不在一个等级。

比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

另外海鸥还有技术后发优势,它基于e平台3.0打造而来,这是比亚迪目前除仰望易四方平台外最先进的技术平台,海豚和海豹的热卖侧面证明了这个技术平台的成功,但有消息人士称,目前比亚迪比较纠结是否将海鸥打造成e平台3.0的完全体,因为其中的热泵空调以及“八合一电驱总成”成本是比较高的,这会是影响海鸥售价的关键所在,只不过零跑T03的高配车型搭载的是80kW的单电机,这相比起海鸥的55kW毫无疑问要更有优势。

比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

零跑T03的售价为8.25-9.95万元,我认为这个价格对于海鸥的价格预估有很大的参考作用,尤其是这个起售价,已经很大程度上证明比亚迪海鸥不会6万元起售,即便比亚迪目前拥有其他车企难以媲美的全产业链布局优势,它不会,也没必要将成本压榨到这个地步。

比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

聊完了海鸥本身和对手的竞争关系,要预估海鸥的定价,还必须说一说如今比亚迪的定价策略。2022年比亚迪年销售已经超过186万辆,销量表现极其强势,在如此体量之下,比亚迪2022年上半年单车均价已经超过17万元,相比起2020年的13.52万元有明显的提升,比亚迪高端化势不可挡。另一个侧面来说,去年12月28日,2023款海豚上市,取消了售价为10.28万元的活力版入门车型,车系起售价直接1提到10.68万起,这就说明,比亚迪已经不需要用一个虚设的300公里续航版本,来拉低车系入门价格,以获得竞争机会了。这意味着,海鸥可能会起步就是能买的版本,也就是说定价不会低。

比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

所以,我认为未来海鸥的定价并不会“起售价6万元起”这么低,正如上文所说,现在能与海鸥形成正面竞争的对手并不多,零跑T03的价格会是很好的参考,海鸥的定位和目标消费群体还是比较清晰的,首先更低的价格毫无疑问能吸引更多的买家,其次它能很好地承接那些认为海豚卖得贵的用户,而涨价后的海豚起售价是10.28万,所以我个人预估比亚迪海鸥的售价会是8.68-9.88万。

比亚迪海鸥售价6万起?别闹了,不可能!

编辑说:燃油的微型车和小型车市场已经萎缩了,曾经的小型车王者POLO和飞度在新能源大流面前也多少显得力不从心,现在纯电的微型车市场也因为宏光MINI EV为首的一系列车型而逐渐竞争白热化,倒是纯电小型车市场还留有很大的空白,竞争还不算太激烈,比亚迪海鸥的登场时机也算是比较适合,只不过售价越是低廉的小车也越是考验车厂的成本控制能力,我很好奇比亚迪将如何均衡海鸥的价格和质感,至于它的售价是否如我所预计,大家不妨拭目以待。

上一篇:没有上一篇
下一篇:没有下一篇
标 签 比亚迪   海鸥   比亚迪海鸥  
关注电动玩家,玩转电动车
未知的车型 有兴趣?
是否要放弃奖励
全部填写问卷才可以领取哦
确定放弃
再看看
0