7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

新车评网   作者: CH陈函 +关注   2018-05-21   评论 (0)

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

上周,有网友在我们的问答栏目提出了这样一个问题,他想选一款6-7万元的精品小车,8万元以内必须落地,要求耐用、故障少、油耗低,让我们帮他从现代瑞纳自动跃享版(选装ESP售价6.99 万)和奇瑞瑞虎3X自动精英版(售价5.99万)中选择一台。

其实在这两台车中做取舍,是比较简单的事情。瑞虎3x的优势是配置高,比选装ESP后的瑞纳售价低了一万元,仅少了电动天窗、后排杯架、前雾灯和电动助力转向,却多了胎压监测、倒车影像、定速巡航、皮质多功能方向盘、8英寸中控屏、蓝牙电话、手机互联、LED日行灯和后视镜加热,16寸的轮圈也比瑞纳的14寸小脚好看得多,个人认为在外观上和配置的实用性上,瑞虎3x是更胜一筹的。

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

瑞纳最大的优势在于发动机,1.4L双顶置凸轮轴的全铝发动机技术上比瑞虎3x上的1.5L单顶置凸轮轴铸铁发动机要先进,车主上报的实际油耗也比瑞虎3x要低很多。

除此以外,这两台车其他层面的实力是比较接近的,都是使用4AT变速箱,除了高速乏力和发动机噪音大,开起来都没有什么大毛病,并且两款车型都是非常成熟的产品,后续的耐久性和故障率也不会差很多。综合来看,瑞纳是更符合提问网友的需求的。

如果跳出网友提供的两个选项,6-7万元要买带ESP的自动挡精品小车,还有以下车型可选。

一、宝骏310/310W

自动挡(AMT)起售价:5.18万/6.38万

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

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宝骏的310系列是这个价位卖得最好的轿车之一,它配置高、动力系统成熟可靠、油耗低、保值率还高,在市场上具有很强的竞争力。6-7万元的预算,买310车型可以直接买到售价6.08万元的顶配,4气囊、倒车雷达、倒车影像、天窗、多功能方向盘、仿皮座椅、8英寸中控大屏这些常用的配置都有,还带有既好看又实用的方向盘换挡拨片。

如果要更大的空间,刚刚上市不久的310W AMT车型也是值得选购的,最高配售价也不过6.98万,配置上相比310的顶配,还多了胎压监测、第二排靠背角度调节、LED日行灯、后排出风口和后轮盘式刹车,轮圈也升级到了15寸。更重要的是作为一款旅行车,它的尾箱常规深度达到了1.12米,放倒第二排靠背后更是达到了1.85米,空间是非常实用的。

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

很多人担心宝骏的AMT变速箱日常驾驶体验好不好,其实只要亲身试驾过,我相信大部分人都是可以接受它的,除了换挡速度比较慢和稍有顿挫感,它已经没什么好挑剔的地方了。加上所有AMT车型都配备了方向盘换挡拨片,手动换挡非常方便,具有一定的可玩性。

使用了传动效率更高的AMT变速箱后,310系列车型的油耗水平相比同级使用4AT的对手有比较明显的优势,加上来自通用的1.5L发动机动力在同级中又属于领先水平,所以我认为,宝骏的这套1.5L+AMT的动力总成,是值得推荐的。

二、宝骏510

自动挡(AMT)起售价:6.88万

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

同为宝骏出品的510可以说是这个级别“精品小车”最典型的代表,它使用与310相同的动力总成, 310系列车型具有的优点它也有,并且颜值相比310系列还高了不少。开着一辆6万元的510穿梭在城市中,你不会觉得有任何违和感,甚至偶尔见到艳色的510,还会有些许惊艳感。在强大的产品力的支撑下,510的销量节节攀升,甚至一度取代哈弗H6登顶了国内SUV销量榜冠军,可见消费者对它的喜爱。

不过如果手上只有6、7万元,就只能买510的AMT最低配车型,虽说配备了ESP,外观上和高配车型主要只是差了全景天窗,但是全车仅有2个气囊,安全性能会稍微差一点。如果不是对颜值特别看中,也不是非买SUV不可,这个预算买310系列会更实用一些。

三、吉利远景

自动挡(4AT)起售价:6.89万

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

在去年十月份,吉利的远景进行了一次中期改款,外观和内饰都经过重新设计。使用了全新的家族化设计语言后,远景的形象焕然一新,新款车型的内饰质感和人机工程学的水平,在同级中都属于优秀的水准。同时,相比宝骏310系列,远景在底盘隔音和滤震上具有一定优势,乘坐舒适性更高,外在形象也更好。

远景的配置同样很高,售价7.29万的顶配车型终端价格已经在7万以内,ESP、倒车雷达、倒车影像、定速巡航、天窗、无匙进入、无匙启动、皮质多功能方向盘、仿皮座椅、前后排中央扶手、GPS导航、8英寸中控屏、手机互联、语音控制、自动大灯、四门车窗一键升降和内置行车记录仪均有配备。遗憾的是即使顶配车型,全车依然仅有2气囊。

使用1.5L+4AT动力总成的远景在油耗表现方面稍逊于宝骏310,动力体验也要弱一些,但AT变速箱的换挡平顺性和速度肯定是比AMT变速箱要好的。简单粗暴地区分这两台车的潜在购车群体,宝骏310更适合追求性价比的用户,而远景更适合对车的质感更有要求的用户。

四、吉利远景X3

自动挡(4AT)起售价:6.19万(需加2000元选装ESP)

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

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吉利在这个价位同样有SUV车型可选,那就是远景X3。由于定位稍低,远景X3虽然是一台SUV,但是官方售价却比身为轿车的远景还要低,顶配也不过6.59万元。不过远景X3的顶配车型相比远景,不仅发动机由全铝变成了铸铁材质,油耗更高,而且还少了无匙进入、后排中央扶手、四门车窗一键升降和后视镜电动折叠等配置。

同时远景X3的顶配车型依然没有配备ESP功能,需要再加2000元选装,所以总的来看,远景X3性价比还是要低于远景。不过相比宝骏510的AMT入门车型,远景X3入门车型售价低了7000元,配置上还多了天窗、内置行车记录仪和自动大灯,所以如果只有6、7万的预算,又非得买SUV,我会更推荐远景X3。

五、长安逸动DT

自动挡(4AT)起售价:6.79万

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

7万元买自动挡精品小车?要耐用、故障少、油耗低,选谁?

长安刚刚推出的逸动DT预设的竞争对手很明确,就是吉利的远景,两台车的车身尺寸、轴距和内部空间都差不多,自动挡车型变速箱的选择上也都是选用了4AT。逸动DT使用了一台1.6L自然吸气全铝发动机,功率数据上稍微领先于远景,反映到实际的驾驶体验上,就是中高速再加速时会更有底气一些。同时,逸动DT在整车的隔音和底盘的调校方面也要略胜于远景。

不过目前逸动DT上市时间较短,市场优惠仍未放开,并且从配备分布来看,逸动DT的自动挡入门车型售价已经达到了6.79万元,但是相比指导价只贵1000元的远景自动挡入门车型,它少了倒车影像、定速巡航、无匙进入、无匙启动、皮质方向盘、仿皮座椅、整套中控多媒体系统、自动大灯等一系列配置,性价比不算太高,建议感兴趣的朋友再观望观望。

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编辑室手记

陈函

小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

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