谁教你下雨开双闪的?雨天用车指南

新车评网   作者: CH陈函 +关注   2017-07-06   评论 (0)

谁教你下雨开双闪的?雨天用车指南

最近广州的雨就没停过,导致我原本很轻微的路怒症急剧加重,常常忍不住要给对方送去最真挚的问候。

我每天6点多出门,天色还没全亮,遇上大雨路上能见度不高时,我会打开前后雾灯,控制车速。但是上班路上岔路比较多,总有黑乎乎的车从四面八方呼啸而来,扬长而去。好不容易上了高速,又遇上一辆又一辆打着双闪的车,有不少还打着双闪在车流中疾速穿梭,好像双闪就是他的护身符一样。能见度不高的时候开个雾灯就那么难吗?下雨天开双闪到底是谁教的?大雨天还开那么快真的有那么急吗?

谁教你下雨开双闪的?雨天用车指南

在我们网站搜一搜,关于下雨天怎么用灯的文章我们已经写了不只一篇了,别的汽车媒体也一直在宣传正确的使用方式,可是现实似乎没有什么改变,身为一个汽车媒体人,发怒更多的是一种无奈。

所以,我决定从安全角度出发,再谈一谈雨天用车的问题,如果有仍然不了解的朋友看到,改变一个是一个。

一、正确使用灯光

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雨天能见度低于200米的时候,打开近光灯、前后雾灯是最正确的做法,如果你判断不了能见度,现在的车一般雨刮都有慢、中、快三个挡,当你需要用到中档及以上挡位,或路面明显有雾气的时候,就必须打开车灯了。

为什么不能开双闪?因为双闪会影响别的车的判断。试想如果下雨天路上每个人都打开了双闪,那变道灯就会淹没在一片双闪灯中,如果真的有车祸发生,那事故车辆的警报也无法被发现。

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雾灯虽然没有双闪的变化,但是穿透力是所有车灯中最强的,雨雾天开雾灯已经完全足够了。千万不要随便改雾灯!原厂的雾灯在色温和灯光强度上都是有严格要求的。而近光灯和日间行车灯就算再亮,由于穿透力不强,在大雨大雾中的作用都是不如雾灯的。

双闪也不是完全不能用,如果真的是遇到能见度低于100米的极端天气情况,或者前方有坏车阻碍交通的紧急情况,应该打开双闪提示周围车辆存在危险。按照交规,雨雾天打开双闪的同时车速不得高于40km/h(能见度低于50米时车速不得高于20km/h),这个时候建议在高速上的车辆尽快驶离高速,有条件的话找个安全的地方停车,等雨雾消散再走。

另外,雨天夜晚如果前方有车或对侧有来车,千万不要开远光灯!下雨时由于玻璃上的水珠反射作用,被远光灯照射会产生比平时更大的盲区,更加不利于行驶安全。

相关阅读:

《雨季到了!正确使用双闪灯能救命,99%的人根本没搞清楚》作者:裘立志

《就因为小小的一个双闪,小编差点被货柜车夹成肉饼》 作者:张亦驰

二、谨慎驾驶,减少变道

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由于路面湿滑,汽车轮胎抓地力远比平时低,汽车激烈驾驶的极限降低,刹车距离增加。所以,大雨中开车要尽量减速慢行,保持匀速行驶,和前车保持安全距离,减少急加速和急刹车。当然,也不能过分缓慢导致影响正常的交通通行效率。

下雨天也要减少变道,并且变道的时候一定要提前打转向灯!下雨天本来视野就差,就算你看得很清楚,也不能保证其他人看得清楚,所以一定要用灯光提示周围的车辆。

同时变道也要谨慎,打完灯要观察一下周边车辆有没有接收到你变道的信息,因为我们有同事亲身经历过周边都是打双闪的车,导致自己变道打灯后车根本没有反应的情况,差点出车祸。

三、远离大货车

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这点一定要单独拿出来强调,因为大货车就是马路上的一个大杀器,特别是在下雨的高速上!

我就曾经在瓢泼大雨的广深沿江高速上,亲身经历前方右侧道路的大货车在大直道上突然打滑冲过来,还好我离得足够远,路也足够宽,后面车没跟那么紧,才躲了过去。从那以后,我等红绿灯都不敢停在大货车旁边。

雨天路滑,大货车更容易发生失控的情况,特别是那些超载的大货车,一旦发生打滑,根本没法救回来。

所以,无论晴天下雨,能离大货多远就离多远,不要和大货并排行驶,更不要让大货跟在你后面。

四、浅水慢开,深水不涉

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如果遇到路面有积水,明显能判断水不深的话,缓慢通行。注意不要开太快,把水溅到两侧可能会让旁车产生瞬间的盲区,也有可能将行人或骑车的人淋湿。

如果遇到有标记涉水线的道路,水没过涉水线一定不能通行!

如果遇到无法判断深浅的积水,建议不要通行!能绕路走就绕路走,实在绕不过去,要先判断积水深浅,可以看周边车辆通行情况或保证安全前提下下车观察,如果积水高于轮圈的一半,就别冒险了。如果没有,那就缓慢通行。

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如果你真的不小心进入深水区,千万不要停车,慢慢匀速行驶,有手动挡的车辆保持车辆在低档位不要换挡,更不能松油门,一旦松油,排气管外的水就会倒灌憋停发动机。

不能快速冲过深水,因为车头会将前方水越推越高,发动机更容易进水。不要跟车通过深水,前方车辆通过后水的回流也可能冲入你的发动机舱,造成发动机进水。对侧有车在涉水也是同样的情况。

一旦车真的在积水中熄火了,千万不要试图再次打火!因为此时发动机极有可能已经进水,打火会造成发动机气缸压缩水,整个发动机都可能报废了。正确的做法是赶紧拔钥匙下车,逃到安全的地方,不要待在车里。如果水太深无法离开,可以站到车顶进行呼救。

涉深水后的车辆最好尽快到4s店或维修店做全面检查,防止后续出现其他问题。

五、定期检查雨刮

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要定期检查雨刮,防止大雨时雨刮效果不好导致视野不佳。

如果发现雨刮挂不干净或有异响,先检查雨刮器上是否干净,是否有损坏,或者玻璃上是否有油污、异物,再针对问题进行清理或者更换雨刮片。

平时要注意雨刮器不要干挂,如果玻璃上有树叶等异物要及时清理,避免损坏雨刮片。

六、注意车窗雾气

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下雨时,可能加大车内外温差,造成玻璃起雾。如果是夏天可以打开空调制冷,平衡内外温差除雾,如果是冬天可以开制暖,烘干车内水汽除雾,注意用空调除雾时要打开挡风玻璃除雾模式。

雨势不大的情况也可以打开一点车窗让内外空气流通一会,雾气自然就会消散。

七、定期检查刹车

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雨天用车要注意刹车距离的变化,如果明显感觉刹车踏板比以前踩得更深才能刹得住,甚至发生很难刹住车的情况时,要及时去4s店或维修店进行刹车系统的检查,下雨天湿度大,一些密封不好的车辆制动液有可能混入水,放任不管可能会造成刹车失效,就非常危险了。

八、注意停车位置

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如果遇到暴雨,停车也要注意。首先不要停在旁边有树的露天停车场,避免被倒下的树砸中;也不要停在老旧或正在施工的楼房旁边,避免空中飞物;最后不要停在地势低的停车场,比如地下停车场,桥洞底、下坡路等,如果实在不行,尽量停高一点,能停负一层就不要停在负二层。


关于雨天用车的安全问题,我能想到的就这些了,欢迎各位在留言继续补充,我会将大家补充的内容加到文章里。希望道路环境能因为我们的努力而慢慢变好,让我们能更加放心地、更加安全地享受驾驶。

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陈函

小时候沉迷四驱兄弟,大学选择机械设计,从造车到评车,热忱不减,初心未变

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