2014 08-03
1.迷恋过一阵嘉年华st,但看了很多论坛后发现了几个问题,st的离合,刹车,底盘,避震等等都是家用的级别,只不过调校得激进点。假设买来经常上赛道或山路猛地开或开出自己的极限水平,st受得了不吗?毕竟是家用车,假如天天当跑车开会不会坏掉?<br>2.st的轮胎能换扁平比高点的胎不让那么容易就坑坏了不,有么?行么?<br>3.最近出的昂克赛拉,也是运动操控著称,事实上不是天天都会撒野的,久不久撒一次就满足了,那这个情况下两者比起来昂克赛拉是不是更好?反正我这水平也开不出st本应有的极限,那昂克赛拉的极限在st多少%极限之下?<br>4.本人买车的条件车一定要有四个座位,后座能坐下正常人就行了,其他的次要。喜欢地板油,喜欢过弯,一直在体验什么才叫纯粹的操控(还没完全体验出来),经常开的有雅力士,(后面全是公司的)bmw730li,bmwx3,皮卡,铃木sx4,帕萨特(歪方向盘那个),mpv,第一代马3...<br>5.因为很颠,因为是调校激进的家用级别的车,因为轮胎易坏,所以要一个什么样的心态才会放弃昂克赛拉选st而不会后悔?...[阅读全文] 专家未回答
2014 08-02
红绿灯前在左转道左转需要打左转灯吗?(打当然最好,但路上实际是有打有不打一半一半,不打行吗?)...[阅读全文]
2014 02-04
看车评常听说的单双凸轮轴可变正时,全铝缸体,双涡流涡轮等等等等都不是什么新鲜的词儿,是不是有这些技术加持就是好发动机?那发动机技术落后,落后在哪一方面?精度?调教?<br>再问:<br>1.同一排量不同牌子的车,没有混动没有涡轮,符合颜总一般所谓“够用至哈哈哈”的程度中相比。作为选车的标准,不谈内饰不谈外型不谈舒适不谈空间但价格相当的车,是否马力越高扭力越高就代表该发动机性能指标,功率效率优秀?<br>2.再配合底盘与变速箱的结合作为选车的根据,三者如果一定要排一二三,那样最重要,其次?<br>3.扭力梁调教得再好,极限真的能媲美多连杆?<br>4.即便是双、四、多连杆,是否越粗越好?论坛上有说某牌的后悬挂因为杆直径过小过坎直接断掉了,是个例还是有比例?<br>5.请问贵网站的耐力赛车暴力磨合加完赛后,能否分享一下暴力磨合后的发动机性能是否迅速达到一个巅峰或衰减了,后续发动机有无因暴力出现后遗症?<br>问题多多,还望包涵...更愿闻其详<br>...[阅读全文] 专家未回答
2014 02-04
自动档在踩着刹车挂档时,有时会有明显的档杆卡顿(挂得进,但相比平时会感觉稍微多了一点摩擦力)或刚挂进档的一刹那,听到变速箱碰的一声....什么情况?怎样避免?...[阅读全文]
2014 02-04
请问大家的习惯是:<br>1.刹车减速,需要降档时逐级降档<br>2.刹车减速,需要加速时迅速降到合适的档位<br>3.另有高招教授<br>谢谢!...[阅读全文]
2014 02-04
关车门听声音,可以从中听出什么?厚实?工艺?接缝?组装品质?材质?.........[阅读全文]
2014 01-27
从考驾照到现在两年,平均每天都花1.5小时在各大网站看车评学理论,满腹经纶却属纸上谈兵,实在不敢狂妄自大,还想请各位高手老手请教一下书本没有的知识!<br>入手一辆二手雅力士,平时也不怎么爱惜,但很注重保养,本人玩赛车游戏很多年了,现实开车遵纪守法不鲁莽狂野却又大手大脚随心所欲,雅力士排量小提速不快也没飚过车但经常2500~3500区间换档(自动档)不爱慢速入弯,也从没响过胎(证明车速不是很快),跑起山路村路在一相对安全的车速没对头车时一路狂奔,这样对车的悬挂或者车身会造成永久伤害?<br>另:也没开过其他车,我觉得雅力士在城市慢开时刹车踩一半之后才慢慢停住,往深踩到70~80%才有力道,但再踩深一点就到底了,是不是刹车皮该换了?<br>另:不是着车前几分钟不应该高转速行车吗?但雅力士冷车启动电脑保持转速在2200~3000左右,保持将近一分钟,不损车吗?<br>另:试过几次跑上140的速度时,发动机舱传来一股小小烧焦味一小会,是所谓的发动机涂层的磨合还是怎样?但5年的旧车了,还存在高速磨合吗?<br>另:一直以来都有一个习惯,就是加满油后旅程A归零,什么开车习惯都试过,包括轻油-持续-轻刹,重油-轻重刹(视路面情况),重油-滑行-轻油-轻重刹(视路面情况),综合的路况环境承载重量胎压基本相当与加油提示计算,发现最省油的是重油(瞬间到达一个速度)-滑行-轻油(维持速度)-轻重刹(视路面情况),重油-轻重刹车(视路面情况)与轻油-持续-轻刹仅相差十多公里的差距,有什么理论支持?<br>另:我这小城市,没什么大品牌油站,周围都是两油,我雅力士加97,别人的宝马5系加93-----------------------这是分割线----------------------。我是很爱护车的人,一辆垃圾助力车都加97,一直很能跑,都是同一油站,后来一点缘故有两次连续加满93,加93的油的旅程中有一次跑了10分钟高速就震断了排气管,现在助力车修好了排气,但就落下毛病,发动机声音变了整部车震动大了,不知道哪里松了零零零地响,比之前耗油了。当废了....抛开理论不说,是我加97没必要还是别人加93害了爱车?<br>...[阅读全文]
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