我要提问我来解答[问题] 平时说发动机落后，具体指那些方面？

看车评常听说的单双凸轮轴可变正时，全铝缸体，双涡流涡轮等等等等都不是什么新鲜的词儿，是不是有这些技术加持就是好发动机？那发动机技术落后，落后在哪一方面？精度？调教？
再问：
1.同一排量不同牌子的车，没有混动没有涡轮，符合颜总一般所谓“够用至哈哈哈”的程度中相比。作为选车的标准，不谈内饰不谈外型不谈舒适不谈空间但价格相当的车，是否马力越高扭力越高就代表该发动机性能指标，功率效率优秀？
2.再配合底盘与变速箱的结合作为选车的根据，三者如果一定要排一二三，那样最重要，其次？
3.扭力梁调教得再好，极限真的能媲美多连杆？
4.即便是双、四、多连杆，是否越粗越好？论坛上有说某牌的后悬挂因为杆直径过小过坎直接断掉了，是个例还是有比例？
5.请问贵网站的耐力赛车暴力磨合加完赛后，能否分享一下暴力磨合后的发动机性能是否迅速达到一个巅峰或衰减了，后续发动机有无因暴力出现后遗症？
问题多多，还望包涵...更愿闻其详

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