看价格看配置 谈途观性价比最高的车型TG上市算算也有两个星期了吧？进来坛子莫名的奇怪，乍眼一看还以为进错坛子了。怎一个乱子了得。细细看来，总结也就是丝爱丝店的加价提车引起公愤。本人属于理智型的，但这次也对加价有点非议。可是与其吵闹，我会选择更理性的方式去争取合理的价格，就是静观其变。因为我是一个比较倔强的人，认定了一款车就不会变。呵呵，有点远离主题了，都是气氛惹的祸。。。。。。言归正传，既然认定途观，那准备作业肯定少不了的。在买车之前考量了下哪个车型性价比最高，毕竟钞票花的值才爽。不过加价之后，性价比失色了不少，现在就随便谈谈之前在我眼中途观性价比最高的配置。从最低的说起好了1.8T手动都会版的这个我感觉就是属于想买好一点的配置，但是米又不够，只能上入门级的人占大多数，还有一个很大的原因是迷恋德国车。毕竟1.8T手动虽然说是TSI发动机，但是6速手动变速箱卖20W个人觉得是性价比有点不高，这个价位还是咬咬牙上1.8T两驱风尚版的比较好，必经风尚版还有自动波箱、定速巡航（市区没啥用，摆设）、座椅自动调节、8喇叭（比都会的多了4个）、后座出风口、温度分区控制这点东西。所以个人觉得1.8T的手动都会版的性价比不高，我推荐是咬咬牙上在高一点的配置，或者直接PASS途观。1.8T自动都会版其实和手动的倒是没有什么大的区别，就是很单纯的把6速手动变速箱换成6速自动变速箱而已。价格倒是上去了1.5W左右，按照一个变速箱的成本来算的话，这个只能说勉勉强强的厚道，毕竟这个变速箱不是DSG的双离合变速箱再说说1.8T两驱和四驱风尚版比1.8T都会和风尚版的多了点东西，当然钞票也多了点，将近23-25W的价格网上看了下配置还是蛮厚道的（当然和最高配是没得比了…）1.8T的两驱和四驱风尚版和都会版一样。只是其中的某个东西换的更加好点而已，23.38W的两驱价格还是凑合，性价比体现的还行，配置比都会版高了不少。不过两驱我个人认为还行。1.8T四驱风尚版的配置和价格还是能小小的观察下的，比两驱贵了1.5W虽然什么东西都没改动，但是驱动方式改成了四轮驱动，1.5W的差价换回来的是四驱系统的话我觉得性价比不错，尤其是喜欢跑跑外地自驾游的来说四驱的作用肯定还是要比两驱的好不少下来是我准备出手的1.8T四驱菁英版，这个是我现在敲定的目标。价格比风尚的贵了不到2W，但是有点可以承认的就是菁英版的配置是除了旗舰之外性价比最高的一辆车！前后头部气囊（气帘）、全景天窗、6碟CD、17寸轮毂、四驱系统。虽然没有GPS导航，但是现在外面加装一个导航也没多少钱。对于四驱风尚版来说这点差价还是完全可以的！像座椅记忆、座椅加热、后视镜防眩目，这些在南方都是可有可无的配置，北方的就要比较看重座椅加热了呵呵。氙气大灯这个我觉得只要自己花点小米改装下的话也成。总体来说性价比最高的还是1.8T四驱菁英版！说说2.0T的菁英版好了，同样都是四驱版本的TG，官方价格来看差的只有1.5W，和那个啥？风尚版的不一样菁英版的差价的换回来的倒是发动机排量的不一样，1.8TSI升级到2.0TSI发动机，功率、扭矩强了不少1.5W的差价还是很不错，虽然SUV不要什么暴力驾驶…但是排量大那么点还是有那么点好处的哈哈最后我就简单说说旗舰吧，大米没有、期间无望，而且就算有大米我也不会选择旗舰。原因参考我最后说的那句话刚开始一直搞不懂2.0T四驱旗舰版和四驱旗舰导航版的差别到底在哪里，仔细看了下。我叉……就是多了一个GPS导航和蓝牙系统而已…晕死！贵了1.5W就多了这两个东西？导航自己外面可以买…蓝牙系统？我有蓝牙耳机要这个系统也没什么用啊。有点不值…四驱旗舰版的倒还是可以看下，旗舰导航版的真没什么意思，就算我有米的话我也不会上顶配30W这点钱的话我可以考虑通用别克的新君越了，毕竟人家还是3.0SIDI发动机，咬咬牙也就上了。墨迹了一会现在感觉到途观的性价比最高的车型主要还是四驱风尚和菁英版的配置。对于最低配和旗舰导航版…我感觉这个性价比啧啧。不谈了