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迈腾为什么不召回或者停产

我2010年8月在上海一汽大众购买迈腾1.4T的轿车一辆,一直按期按规定进行保养。今年2012年6月14日在加油站等候加油时突然车辆无法挂档,遂致电4S店要求救援.第二天再次到4S店询问情况时,告知是变速箱滑阀块(箱)故障,属于质量质保内问题,修复会在2周至1月。 作为客户,我购买汽车是作为工作的重要工具,若短期1~2天我克服一下,但那么长时间,直接影响到我的工作和生活,迈腾的变速箱问题厂家早就发现的,虽然延长了质保保修期,但是在维修期实实在在的影响了车主的生活,我要求尽快修复比保证同样的问题不能再次出现,若车辆在高数运转的时候发生类似问题,那就是车毁人亡的严重问题了,望媒体和监督部门能够引以重视,把安全隐患在没有发生以前消除,拿出你们的工具,净化中国的汽车质量环境,我同时要求在修复期内提供代步车辆,若不能修复,请厂家及时返还我的车款,我好重新购买其他车型。我们买车是使用的,我们不是花20多万买台车收藏或者专门放到你们的4S店里进行展示吧。事情已经过去快二周了,我没有接到代步车,4S店说至今未收到一汽大众的维修方案,对于他们的态度满意,但是处理的结果实在无法接受,望通过媒体及相关监管部门进行必要宣传及监督,督促一汽大众能为顾客着想,不能车子卖了就爱理不理的。讲一个故事(名称为虚构,若有同名,实属巧合)大众说:我们发现一条高科技的旅游线路,欢迎你们观光,在观赏高科技途中,有一个叫DSG的陷阱,很多人都会掉进去,大众一直不说,还一个劲宣传叫人去,摔进陷阱的人太多了,大众仍然不停这条线路,说,你们掉进去是你们国人的脚长的不对,但是有相关部门约去谈话,回来大众说,这不是陷阱,我承诺,如果你们掉进去,我给救援绳,但是不能保证救援绳的牢固,不过救援绳断了,我们还是会提供不保证有效的救援绳,在10年里面或者你掉进爬出累计行程不超过16公里的范围里一直有不保证有效的救援绳。但是运送救援绳需要2周到1个月甚至更长时间,请广大国人配合。现在,大众依旧不停号召广大国人走这条高科技的线路。难道监管部门仅是一个门面,就不能发力处理吗?难道媒体都是软柿子?都是为厂商服务而不为大众客户着想?

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2012-06-30

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