兄弟的原帖：标题：买车真不容易啊！买530还是更好的车呢？内容：从去年就开始关注各种车了，每天都在各汽车网站潜水，家里本来有一辆路宝，去年生了个儿子，爸妈也决定明年搬过来一起住。于是，换车被提上了议事日程，刚开始想换一辆7、8万的手动，后来考虑到车子主要是老婆在开，老婆想开自动的（主要是她已经从地下停车场的坡上退了两次了，吓惨了！），加上考虑一家出行的问题，最近决定出手H530自豪。昨天老婆和一个朋友去试驾，直接去了成都建国，结果自动挡没有试驾车，于是销售的推荐了英朗GT，不用说朋友们（包括很多其他的朋友）都推荐这款车，老婆也被说得心动，晚上回来一直给我说这个车好。我就纳闷了，英朗除了内饰比530好，体重重点，多了ESP，其他还有哪儿好？对了，还有就是三个盾牌比较拉风。反正我现在是没办法说服老婆，请高手指点，到底是买11万的530，还是15万的英朗？最好能说明原因，谢谢啊！工薪族买车真不容易啊！偶的回复：一、中华真心做工不错。在国产车里面，仅次于荣威、ＭＧ和传祺等具有强烈合资背景的准自主车。漆水和钣金接缝都很有说服力。对女同学的杀伤力很大。但是，中华的售后服务真滴不行，从各方面来看，在自主品牌里面也是居于中下水平，我不是中华的黑！lz的大学同学而已，在中华4s去了几次，4s的GGMM都是爱理不理的。花钱花得很心不甘情不愿的~~ 二、小毛病的问题，楼上的几位分析得比较到位了，重复的观点拨就不赘述了。说几点不一样的。国产和合资现在的差距并不是原来那么大，现在很多合资车都是积极降价来打压自主，自主的日子也越来越难过，但是，要熬过现在的冬天才会有春天嘛。我觉得，奇瑞、吉利和比亚迪做得不错，起码，敢于在前期研发上大胆的投入资金。江淮就有点固步自封的感觉，前几天江淮发布公告，言下之意就是兄弟已经不缺钱了，也不圈钱了。虽说这个样子是对股东负责，但是也说明江淮对后期投资的不明朗，对中长期的发展还是欠缺规划。三、具体几个车型的比较。兄弟买车是一件大事，毕竟这是兄弟几年来的积蓄。在没有外资的情况下，兄弟能够到换车的阶段，哥表示由衷的高兴，我的这个车，基本上就是外资。我估计老猴子也差不多，呵呵。扯远了，说正事儿~我前期给兄弟说过宝骏和逸动。这算是国产里面的自动比较靠谱的。宝骏有一个好娘家，逸动的背景更强大，优点网上一大堆，但是十万的车肯定会有诸多不足。宝骏就是内饰太斋，但是仪表板和中控都是可以更换滴，而且现在更换的技术还是比较到位的，找一个负责的装饰店都可以搞定，网上也有很多改装的不错的范例。逸动现在还没有形成口碑，这个也需要时间来积累。奇瑞A3的自动挡，想想家里全家出行，我还是觉得pass了算了。说说起亚秀儿吧。这个车真滴争议挺大的。稀饭的人相当稀饭，毕竟，这是彼得希瑞尔到了起亚之后，第一个（应该是吧，如有错，请大家斧正，拍砖轻点）拿到红点设计大奖的车型。从空间、发动机都算是比较均衡的，有一期running man还专门是这个车的广告。呵呵。单位有个同事买了，我也经常开，总体还是不错，上了140噪音有点大，方向比较轻，速度再高点信心不足。但是全家出游，这是个好家伙，同事全家出行，这个车立了大功了，娃娃在里面不会憋闷。最后，说说英郎，我得到英郎的消息也挺吃惊的。呵呵，毕竟这又是几万的差距呢。英郎和科鲁兹的关系大家都知道了，我有个同学在上海通用搞设计，这两个车的分析我还是比较认同的。英郎和科鲁兹的内饰、做工、人性化设计是两个车最大的问题，驾驶感受略有不同，但是也不是网上吹嘘的那么厉害，不是一定水准的驾驶者应该感受不明显。现在优惠力度被福克斯和新速腾逼得不错。总结一下，我认为，十万包牌，或者十万裸车，像兄弟这种家庭，还是先要考虑安全，再说空间，至于说油耗，如果我们不是执行日韩那个价位，差距都不大，毕竟你一年才跑几万公里嘛！如果想够一够手整个有面子的车，我认为还有思铭（现在优惠力度不行，建议再等等）、风神A60（可以等1.6的上市）可以考虑。另外，如果不介意SUV的话，还可以考虑一下逍客（现在优惠也不错，但是肯定有点超预算）。