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关于很多车主反应车身左低右高或者左高右低的分析及解决办法

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关于很多车主反应车身左低右高或者左高右低的分析及解决办法

本人于2015年七月提本田CRV2015款风尚2.0,一开始车开起来相当舒服,但是CRV的方向盘有点左偏,一直没当回事儿,行驶至七千公里的时候,发现方向盘越发沉重起来,于是到4S想把方向盘左偏和方向盘沉重一并解决。到了4S之后,态度很好。直接四轮定位。然后路试调左右拉杆,方向盘正了很多,但是转向手感变差,4S的技术总监说让我先开两天适应一下,于是我直接上高架快速路,突然发现车身变得左低右高,座椅舒适性变差,整个人都好像扭着开车,于是回4S处理,经过仔细检查,减震没问题,底盘各个悬架配件完好,车无事故,车架无问题,但是开起来就是左低右高,行驶加速安全感,不敢走左边带护栏的车道,但是4S坚称车没问题,四轮定位跟车身高低无直接关系,一年多来,我自己换过前轮的减震器总成,下摆臂,平衡杆等等均无效果,四轮定位更是做了不下上百次 2017年7月20号,左前轮补胎,我顺便让师傅帮我检查左前轮的悬挂,他帮我把所有的螺丝都松掉,减震拆下来检查再安装,落地后方向盘左偏,但是左低右高的问题没了,由于字数有限,总结是四轮定位的问题,别刻意调正方向盘,不然方向盘和驾驶位的几何关系就被破坏了

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2017-07-21

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