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日系高颜值运动代言,阿特兹VS西玛,你选谁?

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日系高颜值运动代言,阿特兹VS西玛,你选谁?

选择一辆车第一眼当然看的是外观,能入你法眼的无非就两种车,一种是高颜值的,一种则是丑得不行的(谁也不会去选一辆自己看着很丑的车)。漂亮的女孩和不漂亮的女孩,在不考虑其他因素的情况下当然得选漂亮的。看完了外观就得坐进车厢看看内饰了,一套好的内饰会让人不舍得下车。看得见的东西都只是眼里的美,内在美才能让你爱上她,动力系统的匹配和操控是必须得好好去琢磨一下的。最后呢就得去了解一下配置方面了,该有的装备有没有,自己想要的装备有没有,需要什么装备又不需要什么装备,这也是够难选择的。
就拿日系车来说,国人眼里的日系车那可是杠杠的。下面就拿两款日系车谈谈我的看法吧。
阿特兹这个名字想必大家都很熟悉了,魂动的设计语言,那颜值简直无话可说,美,漂亮,性感,我只能这么形容了。自然吸气是马自达一贯的作风,阿特兹这2.0L/2.5L+6AT的动力系统加上她一流的操控,放肆的跑山路都没问题,创驰蓝天技术也是值得信奈的。说完了阿特兹的好,再说说她不好的地方吧,阿特兹那套内饰虽然比起以前老马6的年轻了许多但与一些正真好的内饰相比还是不算出彩。好了,颜值高操控一流的阿特兹尽管内饰不怎么出色,你愿意为她买单吗?

西玛这个名字有多少人知道,也是一款主打操控的高颜值车,我甚至觉得她有些地方设计的比阿特兹更有力,犀利一些。更重要的不在她的外观而是她有一套沃德十佳的内饰,我觉得是这个级别这个价位里最能打动我的一套内饰,我想也没有人会说她不好看吧,我也相信有人会为了这套内饰而买她的单。但是,没有一辆车是完美的车,西玛什么都好,可我却不喜欢她那脚踩式的驻车制动,像个离合器样的杵在那儿。有可能是我没接触过脚踩式驻车制动的原因吧,不知道网友们怎么看这一点。

小日本人长得矮,做出来的车还挺不错的,不管是西玛还是阿特兹,都有自己的设计语言,有自己的风格。一个用自然吸气加AT,一个用自然吸气加CVT,这就看个人的喜好了。同样都有19寸的大轮圈,配置也不相上下,这两款车你会怎么选择?一起来讨论吧。

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2017-06-01

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