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买贵的不如买对的,提雷凌Turbo自精

  楼主工作五年,工作的地方离家里坐地铁转公交单程需要一个半小时,每天耗费在路上的时间真的好多,这两年条件允许我开始考虑入手一台属于自己的车。看了一段时间,发现目标13万左右的车,也觉得还不错的无非就是朗逸、轩逸、英朗、思域、卡罗拉和雷凌这几种。但是,这当中算朗逸的样子么有什么特点,加上楼主对双离合的变速箱没有什么兴趣,所以朗逸最先出局。轩逸之所以在考虑当中,因为这车很多人都买,那应该质量还可以,不过轩逸样子看起来不够犀利,楼主还是倾向外形有些个性的车,所以轩逸也pass。英朗本来觉得不错,价格也挺便宜,但听说比老英朗简配了不少,所以也放弃了。至于思域,刚看到的时候挺眼前一亮的,但是现在又是加价提车、又是闹什么漏油的新闻,楼主只好作罢。

  至于卡罗拉和雷凌这两台兄弟车,除了配置上的不同,发动机、变速箱、底盘什么的都一样的。销售说现在有购置税补贴省了2.5K,另外还有7K优惠。楼主对比了一下卡,还是选择性价比更高的我雷,应了那句俗语——买对的不买贵的,哈哈哈哈哈!后来发现自己的选择是正确的。我雷比之前的自吸多了自动启停系统、坡道辅助和车身稳定系统,这些都是全系上的,结结实实打某产的脸啊。。。雷凌虽然是涡轮增压机,但油耗狠亲和差不多5.4-5.6L,还有没有某众爱烧机油的毛病。话扯远了,最后差不多12万多落地,送防爆膜、脚垫、行车记录仪。废话不多说,上图!

  提车随便拍的,手机不好大家原谅。前脸很帅气!

 

  车尾有D-4T标记,低调的奢华啊

 

  斜角度再来一张

  

  饱满的侧面,腰线也性感!

 

  方向盘虽然不是皮质,不过手感不错,以后会换个多更能方向盘

 

  后排没有凸起,坐起来更舒服

  

  内饰做工满意

  

  最后上一张发动机舱

  

  开了1K公里,初步感受是这车提速非常快,油门响应也很灵敏,刹车软硬适中。发动机怠速时候噪音比较小,高速的时候风噪有些大,但都还在正常范围。自动启停的抖动微乎其微,很好用。坡道辅助非常实用,老婆是菜鸟有了坡道辅助,车给她开安心多了。总之,我雷是一台很容易开的车。其他驾驶感受等累积多一些再上来谈,暂时这么多。

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2017-04-07

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