取之于新车评，用之于新车评。

作者：吾晓东

本次的主角是1.2版本的五菱宏光V，一共行驶了三万三千多公里，借着小保养的间隙顺便把四条轮胎给换了。事先声明，本次保养全程并没有做特意的设计或其它，所以也不要觉得谁谁谁充值了或者干脆认为是我故意诋毁某某某。废话不多说了，直接进入正题。

由于赶时间同时也考虑到五菱宏光去4S店保养的必要性不大，因此直接来到了之前经常光顾的一家广西这边的维修保养等等一体式汽修店。

由于轮胎店里没有现货，需要从别处调货，所以就先把保养给做了。整个过程还算规范，虽然没有4S店那么详尽，但已经算是第三方维修保养机构中做的比较好的。

开始放机油。

这张照片是重点，与此同时也说明了一个问题，那就是宝骏是斗不过五菱宏光的，为什么？看照片，纵置发动机、后轮驱动，一看就是高级货，只要你想，轻松漂移不是梦。

看看，侧滑门，高级货的特征，宝骏斗不过五菱宏光+1。

某神秘品牌的机滤，价格是真的不便宜，要50，这价格按照五菱宏光来看确实是有点不厚道。

机油用的道达尔3000，基本上是属于中低端的货，价格同样是偏高了，为什么？我前几周还在苏州那边用的道达尔3000做了一次小保养，机油机滤加起来都只要180，广西这边的价格是光机油就要180。

虽然说包装不能说明质量好坏，但这包装上零零散散破碎的样子实在是让我看了有些不舒服。

开始加注机油，这小师傅干活有点不利索，速度慢是一方面，关键在机油加注量方面也是有点拿不准的感觉。

保养做完轮胎也到货了，开始拆卸轮胎。

新轮胎到货，五菱宏光165 R14规格的轮胎那边只有玲珑一个牌子，关键开价要300，经过我用手机查询并结合我的经验，这轮胎绝对只需要两百左右的样子，但还是由于赶时间，想想还是将就着用吧。

出于习惯性本能的反应，看了一下轮胎的生产日期，竟然是15年初的，掐指一算再过几个月都要两年了，找人家反馈，人家的回答是他们那边仓库找了一下就剩那么几个轮胎了。我能怎么办？忍忍算了，还是因为赶时间... ...

按照正常的流程，开始扒轮胎和装轮胎。

动平衡ing。。。

留意到一个细节，载货车辆的标志。

开始上紧螺丝装轮胎。

为了防止人家说我是有故意诋毁人家的嫌疑，拍照认证一下。

最后来一张门面照，门面装修得倒还挺专业的，但不得不说硬件是上去了，软件确确实实还有很长的路要走。

最后做一个总结，首先价格高是一方面，也许有的人会说地区不同价格自然会有差异，那好，我认了。其次，正如标题所述，这轮胎日期都是15年初的，这都快17年了，快两年的轮胎了这不太合适吧？

这边再说下价格，机油180、机滤50、轮胎300一条，一共是1430。（这价格要不是赶时间我绝对不会在这更换）

最后的最后还是再说一个我个人反复强调的问题，那就是在你保养的时候真的建议你到车间看一看，不管是4S店还是普通马路上的汽修店，否则万一你被坑了请保持心态平和，不要去怪他人，要怪就只能怪自己。