消息来源：车托之家

近日，美国J.D. Power发布2017年度汽车可靠性调查排名。

注意是美国的J.D. Power，不是中国的。美国的J.D. Power是保险公司运营的，不接受汽车厂商充值，其公正性、准确性较高。

需要说明的是，美国市场销售的部分车型，配置与中国市场不同，因而故障率也不同。例如大众在美国大量销售传统手动档车型、带液力变矩器的AT自动变速箱，而在中国主推的是DSG双离合变速箱，故障率肯定不一样。所以这个排名对于国内购车群众只做大致参考，不能全盘照搬。

J.D. Power在2016年10月至12月之间，对35186名美国车主进行了调查。调查选取的车主大多是在2014年进行购车的，统计他们这两年之间遇到的故障，并且不统计二手车。

也就是说，这个调查结果可以认为是“较新的车的故障率”。

雷克萨斯斩获六连冠；

保时捷异军突起，与雷克萨斯并列第一；

人民群众买得起的便宜车当中，丰田可靠性最高；

菲克集团的两个品牌菲亚特、Jeep质量垫底；（我自己有一辆吉普，唉）

辣鸡大众的故障率果然高于行业平均水平，整天出故障的辣鸡神车大众；

新车评强烈推荐的好车斯巴鲁、马自达的故障率，居然也高于行业平均水平！这特么的太尴尬了，这不是打脸吗，这让新车评的车评人可如何是好啊！

质量最棒的雷克萨斯、保时捷，故障数（平均每一百车110故障）只有最差的菲亚特（298故障）的三分之一左右，这个差距还是非常大的。

下图表示平均每一百辆车发生的故障数。故障越少，说明车辆可靠性越高。