三大类指标：

1、18m绕桩：麋鹿测试，山路和城市道路突发闪避能力,最好在60以上；

2、110米闪避：高速突发躲避能力，不是关键，仅作为车型高速行驶最高速度安全参考指标；

3、刹车热衰减：山路必备，热衰减大于42m，要谨慎购买，冷刹车大于42m不值得考虑。

车型麋鹿测试110米变线刹车大7MPV56.2 km/h112.5 km/h大于42GS459.9117.939.8--42.1雷凌双擎63.3121.540-40.2皇冠62.5126.139.3--48.3欧蓝德59.912041-41.6神行60.6123.841.8--43.8汉兰达58.7125.344.9--46.3博瑞59.3119.239.6--47.6思域63.3124.137.4--38.5傲虎59.6124.540.3--40.9Bx7*61.6128.637.5--39.5迈锐宝65.3128.238.1--38.3普锐斯（四代）62.1130.138.1--38.2普拉多54106.740.0--40.2RX59.7126.938.7--42.6宝来63.3124.137.9--38.5哥瑞66.5125.338.4--39.8锐界58120.739.1--40.0ES20063.2123.439.1--39.6H655113.143.7--44.6福克斯62.1122.644.9--54.7XRv62.8126.841.4--42.8嘉旅61.9120.740.6--40.6科雷嘉54.8118.241.5--42.2

*BX7这个车评价很分化，AMS测试给了好评，但是汽车之家和其他媒体似乎都持有保留意见，这个表基本的结论就是国产品牌汽车还是面子货，哪怕博瑞也是不及格。本田的确配得上杀马特的称号和外观。