涡轮发动机的功率往往看起来非常吓人，1.5加个涡轮直逼2.5自吸，不过数据是数据，这发动机还真能达到那个数据，不就是调调泄压的事吗？但是实际使用时有那么一脚油有个生猛感觉，大部分时段缺远远赶不上大排量自吸，这个有三大件中发动机变速箱匹配的原因，还有就是涡轮发动机实际使用时候大部分时间是降频的！降频？那不是和处理器……？是的，这几年手机很火，那就拿手机处理器举例，高通骁龙处理器标称频率很高，理论测试那是惊世骇俗，按数据那可以提供家用台式机的体验了，可是实际远远达不到，因为处理器装在手机里，他要吃电要散热，可是手机就那么大点电量就那么大点空间散热，尤其是散热，热散不出去，一直高频那结果只会烧起来，怎么办？降频，降到耗电发热实际可持续范围，频率降了实际效能自然也降，这会可就远远不是宣称的数据了。好，涡轮发动机也是这样，一脚油下去，有个爆发，可也就是那么一会儿，大部分时间是发动机低于标称功率运转的，家用车发动机舱也就那么大地方放不下大油箱和液氮制冷，相信厂家宣称数据那是坑死人，为个瞬间数据掏钱那就是坑自己。有个现象速腾131马力，福克斯181马力，思域177马力，速腾比福克斯思域最大速度更快，最大速度是要持续加速实现的，这里边咱不说车型风阻匹配的问题，单说差这么大马力极速还输，这就是厂家在拿数据忽悠人，所以提醒买车时候纠结于数据的大可不必，要说涡轮实际效果是多少……你把排量乘个五分之一六分之一加上原有基础排量就差不多了，再考虑风阻变速箱车重什么的，有的可以提高等效值，基础排量加上基础排量的四分之一，有的还得降低等效值，再减点，这里如果以速腾1.6AT为标准值等效1.6，有没有经验丰富的车评人能给出其他涡轮车型也可以包括自吸车型的等效自然吸气发动机排量值呢？