情况有两种：

1、D挡拉手刹车--------挂到N（启停发动机熄灭）-----------挂到P挡按电源开关。

2、D挡拉手刹车———直接推到P档后按电源开关

以上两种方式差别就是 中间是否需要挂到N挡停留的问题。小弟在此抛出疑惑。

情况1中间有N挡 是通过启停熄灭发动机，因为马自达直喷加特有的自动启停技术（通过火花塞点燃气缸内的混合气体，而不是通过电动启动机），此时发动机燃烧室内还有汽油空气混合物。挂到P挡切断电源后，残留的这些东西会不会对发动机造成影响，比如积碳什么的。

情况2直接推到P挡不会产生情况1的问题，但是每次早上启动后，感觉从P挡到N挡会有冲击，但是这个冲击感情况一是没有的。这个冲击感表明情况2直接挂入P挡变速箱是受力的。

这样的情况怎么解决，兄弟们是怎么做的？