看到节操君的文章，觉得这是个有趣而简单的话题，一般都习惯引用CR的报告，但是国内的情况很少有人说，所以利用车家的公开数据简单做了个表格，唯一的变量数就是3-5年百车故障数，之所以说是部分，因为很多车型缺少足够数据或者本色为新车，仅供参考，看中可靠性基本就是两田，Q7，科帕奇。尤其科帕奇，如果以价格-可靠性论，中型SUV第一，确实有点出乎意料。VW被喷了一堆，最后可靠性还是能有均值水准，所以看重标和行车质感买VW也没啥问题，总比买个斯巴鲁强。豪车里面奔驰傲视群雄不是没有本钱的，加价是应该的，本田15的杀马特车加2w值，奔驰GLC加5-7w也值，所以现在买GLC的同学是赚大了。

车辆型号可靠性指标最大问题次级问题GS5340发动机行驶H6586发动机行驶GX7691行驶发动机纳智捷7864行驶发动机瑞虎（老款）592发动机行驶W5518发动机功能途锐337发动机空调途观375发动机行驶GLK286行驶发动机卡宴422内饰功能X6313发动机行驶X1415内饰发动机X3364内饰行驶Q5395行驶功能X5398发动机行驶Q7298行驶发动机傲虎464内饰行驶森林人305发动机外观汉兰达270内饰外观奇骏292内饰行驶逍客379内饰行驶普拉多217内饰行驶RAV4301外观内饰汉兰达270内饰外观CRV256内饰外观科帕奇（进口）276内饰发动机科帕奇339发动机空调昂科拉383发动机内饰翼博324发动机内饰翼虎419发动机内饰自由客358行驶内饰指南者386行驶内饰SRX381发动机行驶智跑369内饰外观狮跑363发动机内饰索兰托418发动机外观途胜407内饰发动机ix35401内饰发动机胜达449外观内饰标志3008433发动机行驶科雷傲397功能行驶均值391.4878049