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马自达脑残粉的第二辆马3提车与初步用车作业

有多久没发车库文章俺自己都不记得了,总感觉已经过了好久好久,借口还是忙吧,也没有前几年那种初拥有汽车的兴奋感,但这次要再不发也真说不过去了。

买第二辆车的想法从去年就有,主要是LD拿到了本,两个人不在同一个地方上班一辆车接送实在诸多不便,但由于LD新手不太敢开车,俺家小三也不肯多开,还是因为俺这个老司机坐在旁边说三道四的LD不爽

还是去看看合资A级吧,也就是福克斯和俺家小三的亲孙子。

打福克斯的主意主要还是俺那一点点的私心,毕竟A级操控王者的宝座,早已是福克斯的了。要是福克斯满意,俺就要它的手挡,要是再不满意,那就新马3自动给俺LD吧,俺还是操俺家的小三。目标非常明确,没有犹豫。口袋中银两不够?贷呗。

那天,俺和俺家LD直奔福特4儿子店。福克斯没有手挡试驾车,试的是1.0T自动。俺在前面试驾,俺家LD坐在后排试乘。其实一看到福克斯,俺家LD就不太满意了,要颜值没颜值,要内饰没内饰,但俺也不太在乎这个,真正不爽的是一开始试驾第一次变道,俺家LD直接就投诉了

昂克赛拉一出来俺就试驾过,大体感觉还依稀记得,再去看看,主要还是看俺家LD满不满意。反正俺已经打算给俺家LD上下班代步了。结果其实不用说,那漂亮的脸蛋,迷人的腰线,性感的屁股,很合俺家LD的口味,试驾试乘也都过得去,俺家LD直接就发话,就它了。于是看了看配置,低配就很好,该有的就差个中控屏和真皮方向盘了,谈价钱,谈精品,选车身颜色,要两厢,下订,俺是很爽快的。过几天去办了贷款,再等了20来天到货,上牌,终于,赶在国庆前提到了车。

家里两台马3,好吧,请叫俺马自达脑残粉。

选的是星际蓝两厢,混蛋红俺家LD觉得看得多会腻,白色俺家小三就是了,也就是这个深沉的星际蓝俺家LD觉得很满意,尤其两厢的版本没多少辆这个色的在路上跑。

这个金属漆的蓝色真的挺有质感,尤其在夜灯下。

验车上牌什么的过程就略了,出厂就是9月份,新鲜出炉,还热乎着。

只可惜仪表不是2.0顶配的转速表,要不就帅爆了。

提车回来就装上了中控屏和行车记录仪,自已缝了个方面盘套。

现在的问题是,俺家LD不舍得新车划花了,要俺先开着她开小三,等她技术熟练点了再换回来。于是俺开着小昂在市内满大街溜了不够一个星期,就到国庆了。第一天假期就接到急事要回俺家LD娘家老家一趟,带着孩子还是选择开小昂回去吧,长途400多公里的路,新车还是安全点,而且小昂开起来确实比小三要轻松点。就这样,本来想好好地温柔地开过磨合期的计划泡汤了,小昂出厂才半个月就要跑长途,而且还是国庆黄金周第一天的长途,苦难的幼年啊

不过也正好好好体会一下昂克赛拉。座椅舒适度要比小三舒服,尤其后排底矮,对于俺们身高不高的人来说,挺好,空间比小三进步了不少了,其实比福克斯都要好了。开长途没有小三那么容易累,隔音也比小三有长足进步,当然还不是静音的主,但至少,跑到120KM/H都还是能用很正常的音量说话,并不会特别滋扰。视野倒是没小三那么好看位,坐资低但感觉重点要比小三高一点点。转向其实没比小三快手,虽然圈数少了一点点,但低速挺轻高速加重也比较明显,指向还算精准,但有点虚位,高速感觉明显比小三虚位要大一点点,但这虚位比起其他车型来说还是很小的,只是让你在高速时手部动作不太精确时给你留点空间让你不至于一动方向盘车身就动那么紧张,只是电子感也明显,缺少小三那种机械直接感,底盘动作仍然干脆利落,对转向的响应也算积极,只是比小三慢了一点点,但硬得来对震动过滤得很有韧劲,已然没有小三那种硬邦邦的感觉,舒适度是比小三提升了几个层次,动力的匹配真是一绝,虽然1.5的排量实在说不上有什么劲,但总体发力很线性,在这个6AT的梳理下真的是很平顺,换挡又快,以至于几乎没有发觉在什么时候会觉得不够力的情况。自动启停系统很好用,就算在高速路上龟速挪车,都不用把自动启停关掉,空调也是比小三要凉爽多了,但就算是这么堵,油耗也让人非常放心。市内再怎么开,平均也就8个油左右,当然俺没有暴力去开,高速80KM/H可以轻松去到4.几,100KM/H也就6左右,上到120KM/H都不超8,自吸省油那家强?也真就只有发动机厂本田的黑科技能比比。但话说,本田家的自动挡都用上CVT了,小排量也带套了,马自达还是用自吸传统6AT,马自达家也是黑科技啊。

好吧,就这么多吧,等俺家LD什么时候乐意了,还是换回来,俺已经很想念俺家小三了

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2016-10-05

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提车是件开心事儿,应该发个帖子纪念和庆祝

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