1、外观很好，颜值比较高

个人认为内饰可以，廉价感较少，人机工程不错，关键的关键是没有异味

车身长度不算太长，但是轴距2650，宽度1825，高度1482，所以前后排空间在A级轿车里算优秀了，比一般的A级车宽一些，而且上下车高度合适，乘坐空间营造给个赞。缺点就是后备箱入口稍微小了一些，容积只有480L但是也够用了。

2、动力加速方面。

本人对超速行车及急加速没有特殊需求，所以觉得本车动力真的够用了，而且匹配cvt很顺滑。而且cvt如果要加速不要直接一脚到底，转速到了2000转松油再踩，升档会更积极，提速很快。

3、底盘调教很好，10万级别内算很优秀，跟老福克斯比还差一些，但是跟其余的包括任何同级“板悬”绝对要好一些，支撑硬度适中，小颠簸过滤干净，没有多余晃动。机械助力相比电动助力肯定要重一些，但是适应一下就会很和谐，本人现在开电助反而有些发飘，用力会稍猛一些，所以助力上没啥可吐槽的。转向精准度上挺好，虚位很少，但有的车友反映会稍微向右跑偏。

4、油耗方面。本人市区、省道、高速都走，市区大概在8个-9.5之间，省道及高速差不多，70-90速度最省油能降低到6个（江苏夏季开空调），110以上明显变大要到6.7L以上。（数据由小熊油耗统计得出）

5、配置方面。这价位配置算是绝了，本人理工科，注册xx工程师，对行车安全品质最看重，艾五笼式车身，60%以上高强钢，一体冲压车门，标配博世最新9.1版本ESP，17寸扁平胎，调教良好的刹车，急刹自动双闪等……

6、内饰及NVH方面。座椅是手动调节，正常水准，人机工程学不错，坐的很舒服，但是为什么要用皮质座椅，织物的性能更优啊。但是车内静音控制不错，在80km/h以下最好，120以下不妨碍正常谈话。缺点就是胎噪有点大，100以上的时候也主要是胎噪声音，这个跟佳通的这个轮胎有关系，耐用但认路，有兴趣的可以测试一下，柏油路不同的铺装厚度会有比较明显的变化，本人高速G15亲测，80的时候高速很安静。

7、性价比。给个9.5分吧，如果对车辆品牌没有特殊爱好或者信仰的话，在7-9万区间内推荐艾五，整车品质很好，而且是经历了完整正向研发周期长时间测试的产品（小小吐槽一下某些密集上市，研发时间很短完整测试都可能做不完就推向市场的还冠以吊打各种同级车的厂家，当然其产品还是可以的，身边同事也有开）。本人合法驾龄6年，实际驾龄9年，开过桑塔2000、新老捷达、明锐、标致207、宝来、智跑、哈弗等类型的车子，欢迎各车主及准车主相互交流讨论，但是水军或拖就不要找我了，没那个功夫。