（XCP渣画质，请见谅）

上图罗列了当前常见的【双离合动力系统】

简单总结下：

①目前双离合分成【干式】和【湿式】两大阵营，300Nm以上的动力多搭载湿式双离合变速器

②在CVT、AT、DCT的三分天下，DCT阵营日渐庞大，自主品牌也主推DCT双离合变速器

③DCT核心部件【双离合器】和【控制系统】主要依托以下供应商：博格华纳、格特拉克、舍弗勒Luk、法雷奥、采埃孚、马瑞利等

④保时捷和大众是双离合的先行者，不同排量的发动机都有匹配，其中湿式离合器的口碑表现最佳

⑤奔驰、比亚迪和长安都属于比较深度的自主研发，其中比亚迪的口碑并不理想

⑥格特拉克的双离合使用品牌最多，但不管是湿式和干式，前期的口碑都不理想

对于部分品牌，双离合依旧是非常新的技术，就像本田的8DCT，皆为不非常推荐的变速系统，但技术进步需要样本去推进，希望以上信息对购车能起到一定作用。