在优酷上有一个订阅号：交通事故video，在这个订阅

这里我想说的是，看这个交通事故视频，第一，不是去看热闹，去看别人出事然后自己去幸灾乐祸（心里：哎，哈哈，你看这傻x，驾照肯定是买的，哎你看这女司机，太他x的搞笑了，等等）第二：不是去吐槽中国交通状况的（这傻x路人，瞎跑什么啊这碰瓷玩意，老x看到这种人一定要弄他丫的，等等）我看这个视频，目的不是为了消遣时间娱乐,而是为了提高自己的驾驶警惕性，首先说说本人的情况，我现在大三（没错我就是大二的时候给新车评投简历的那个…），在广州，家里在深圳，车在深圳，所以在深圳（市外）开车开得比较多，这里青年和中年人比较多，路上开车的大多开得快，因为这个城市生活节奏快，车也多。在深圳给我的感觉就是，这里的交通参与者，乱来很常见，比如行人闯红灯，电瓶车占道行驶，行人过马路不按照指示灯来，驾驶者实线变现，缓行插队，高速上走应急车道，乱停车，等等。没有市内交通环境好，市内这方面严格很多，所以乱来的也少，但是深圳的交通参与者普遍对于自身周围交通环境的警惕性是比较高的，比如说有个人要超你的车，通常都是大脚油门迅速超，你不得不刹车，但是你能在你的反应时间内避免和擦碰，如果碰到那种看起来想要超过或者插队的，如果你开车节奏比较快，你按着喇叭提醒，别人一般来说就会停止他的超车或者其他即将干扰你在你这个车道行驶的行为。行人和电动车的话，过马路，掉头什么的，大多数都是先观察自身周边的交通环境，这一点是深有体会的，一般在没有红绿灯的路上有行人要过马路或者电动车要变道或者掉头都会四处张望，一般都会让车先过，我在深圳开车，行人和电动车看到我的车快要来的时候，一般都会等我先过去，除非我停下来让他们先过。

我看了这么一段时间的视频，给我最大的感受就是，作为一个交通参与者，一定要提高自己对身边交通环境的警惕性，随时关注身边交通环境的变化，这样能够最大程度上地去预防和避免交通事故的发生。具体的操作上：第一：不要一味地慢，也不要一味地快，因为你太慢或者太快，都有可能让其他的交通参与者因为来不及采取措施避免交通事故而发生交通事故（比如你在高速超车道上开80，在闹市区不停变线插队超车）最好的方法就是保持车距，和周围的参与者保持相近的节奏（比如过马路时不能突然加速跑到对面），第一条我想大家多多少少都听过了；第二：对于你看不见或者不确定或者身边交通环境可能发生急剧变化的情况下，多按喇叭（我知道你们关注38号车评中心看过那个视频肯定会来喷我，这不是8哥说的嘛，你丫抄袭，不好意思，关于看优酷交通事故video这个感受和按喇叭的事情，我在微博上已经说过了，不相信可以去查我微博发布时间（微博名：提莫开溜，这个名字全微博我查了，也只有一个，目前不存在相同的）幸好我是在38号发出视频之前说过了，不然有理说不清，不过没有关系，大家都是传递安全的驾驶意识）为什么按喇叭这么重要，大家多看几集视频就知道了，很多视频里面交通事故发生的时候，都是由于交通参与者互相不知道对方的存在，也就是说，我们即将在同一个地方出现，你不知道我即将要出现，你也不知道我即将出现，这样很容易产生的问题就是要撞上了，留给你的反应时间根本不够（比如鬼探头，小区里面和电动车交叉路口和电动车行人撞上），特别在一些交通环境比较混乱同时交通参与者对于自身周围的警惕性不高的地方，比如小城市（小孩乱跑，电动车乱来），农村（路窄弯多）如果你不放慢车速同时多按喇叭，告知其他的交通参与者你的存在，很有可能事故就发生了，到那个时候就有苦说不出了，总的来说，前面不是开阔到让你一眼看清路况以及所有交通参与者的情况下，就勤按喇叭，有的人可能就会说了，按喇叭是一种素质差的行为，特别是在小区的时候按喇叭会引来路人的反感和指责，我想说的是，这确实是个问题，但是，如果一个小区没有地库，随时有车、电动车或者行人出现，这个时候，很好选择，要不搬到一个有地库的小区去，只要不放心前面是否有其他交通参与者不知道你存在，就按喇叭。第三：遵守交通规则，这个我就不多说了，大家都懂，就是忍不住是吧，我懂。另外我想说的一点是，之前广州黄埔大道上出了一起事故，红绿灯前面一辆小车被后面刹车不及的大货车追尾，被“夹心”了，这里我想要引申的一个点就是开车不能只看前面，也要随时看后视镜和内后视镜，有的时候，看到前面快要撞上的时候，人的本能反应就是急打方向，这也就是很多渣土车翻车压死人的原因，因为这些大车司机没有在内心真正对自己开的车的极限有真正潜意识上的理解；还有比如在高速上前面快要追尾的时候，这个时候去急打方向，有很大的隐患，一是你这个时候往往没有时间去看隔壁车道后方的状况，如果隔壁车道后面不远有辆车，甚至是一辆大货车，你打方向拐过去很有可能被追尾或者斜着被撞，或者被夹，我们知道正面碰撞对乘客的保护是最到位的，而侧面被撞或者其他角度被撞是很危险的，我相信宝马7撞马自达那件事情大家都有所了解。有时候不清楚旁边车况的时候，正面撞上去自己受的伤害反而会小一点（当然追尾大货车然后后方来车再给你来一发这就不好了，所以千万别跟在大货车后面或者和大货车长时间并行,离它远远的，不论是等红绿灯还是跑高速）关爱生命远离大车不是开玩笑的；然后我还要说的一点就是等红绿灯的时候，我一般的习惯就是：尽量排在第一个，这样有一个好处，自己对于路口的情况能有比较清楚的了解，能更早地发现危险并且避免（比如你在第一个位置，看到后面有车刹不住车特别是大货车渣土车要怼上来的时候你可以迅速反应一脚油门冲出去，闯红灯什么的另当别论）。当然这样的机会不多，更多时候我们前后都会有车，一般来说快要到红灯路口的时候，多看内后视镜，看一下后面有没有车还没有减速在向你冲过来（特别是大车），有的话及时做出反应，还有就是停车等红灯的时候，如果是在第一个位置的时候，我都是空档踩刹车不拉手刹（自动挡踩住刹车），因为随时防止后方来车的追尾；如果是前后方都有车的时候，就是空档手刹，左手搭在车门解锁位置，右手放在安全带解扣位置，如果发现后面或者其他方向有车要怼过来了，这个时候啥也别想了，车肯定是开不走了，赶紧解锁车门，解开安全带赶紧跑。如果觉得反应时间不够的话，那就保持正确的坐姿，然后做好被撞后迅速处理事故的准备。说了这么多，可能听起来会有些浮夸，但这就是我个人的真实感受，我骑自行车改装也是先从买一个好头盔改一套好的刹车轮胎开始，安全是第一位，命只有一条，最好别乱来，“乱来”请上带上头盔护颈手套上赛道！（之前一直都是在微博上发发感受，之前去北京看车展的时候，askyyp现场提问想要进新车评网的就是我…说实话我已经是广州各大4S店的常客…冒充要买车实际上是去试车，因为家里穷，不能一辆一辆买过来长测，就等新车评收留我了，哈哈，接下来我会整理出微博和朋友圈发的试车感受写成文章，来这里和网友互动！）