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老骥伏枥,致将要离去的八代雅阁3.5

08年时购置,直到去年家人换车,雅阁也落到我手上,刚好陪着我度过了一个春秋。其实一开始,我是不怎么感冒的,毕竟3.5排量,而我一天上下班路程已经40多公里,耗油想想都可怕

毕竟是b级车,跟我之前的小车比起来,舒适性上了一个档次,而且3.5排量,虽然我驾驶风格较温柔,但是超起车来一气呵成,毫不拖泥带水,高速上更甚,无论中段还是120后,动力随踩随到,主观上不觉得快,但仿佛细水长流,毫不费力,这种感觉真的无与伦比

毕竟是旗舰版,配置放到现在也是相当充裕!其中超喜欢内置硬盘,他可以自动将在听的CD录入硬盘,就像以前我们听的索尼MD那样,而且音质很有保障,比现在网上拉MP3进U盘方便多了

3.5,V6,在这个涡轮+电机横行的时代,这发动机放到现在情怀满满!环保节能嘛!但是,除了一年一次的车船税有点小贵外,行车电脑油耗竟然达到10.1升

雅阁毕竟是雅阁,隔音真的是一般,特别是路燥和发动机仓噪声,很容易就传到耳朵,而且加上服役了8个年头,地盘也松散了,偶尔经过坑洼路会听到“咔”的地盘声音,很影响舒适性

最受不了的是低速行车时,在时速20、40时候的顿挫!标致、DS的6at,通用、大众的双离合,我都开过对比过,这些车网上所谓的顿挫在我看起来,对比我的雅阁,简直不值一提!这也是我换车的主要原因!每天下班塞车时,一顿一顿的,太影响情绪了

再见了,一代经典!愿你以后也要好好的过

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2016-07-12

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