在一些关于比亚迪的论坛里，总是有一些吐槽比亚迪，黑比亚迪的车友，而这些车友大部分摸都没有摸过比亚迪。一次，朋友想要买车，看上了比亚迪的其中一款车，却遭到了身边亲朋好友的反对，说比亚迪这不好那不好，朋友问那些亲朋好友，你怎么知道的你开过吗，坐过吗，那些亲朋好友都说没有，是听别的朋友说的。我想说：其实比亚迪这车挺好的，只不过以前的一些小问题被一些网友放大成了一些大问题，如果真是那么多问题，那中国上百万辆的比亚迪岂不是都要报废，不能开了，那么多比亚迪的车，怎么就你的车问题最多。开过比亚迪的车友知道比亚迪的好。而那一部分没有开过，甚至没有摸过的人，天天说着比亚迪的坏，我想说为什么要这样。

比亚迪其实了结了很多对买车遥不可想的人，因为比亚迪能让您体验到用十来万甚至不到十万的价格，享受到那些豪华车才有的配置。他们只想做出便宜的，能让中国老百姓接受的质优价廉的好车。那一品牌的车没有一些小问题，世界上没有十全十美的车吧！身为中国人却不支持自己国家的品牌，在国外，比亚迪的认知度比我们国内要高出很多，在他们的马路上有很多电动轿车和大巴运行，连外国人都认知我们的品牌，那为什么我们国家却还有那么多人不认知我们自己国家的品牌。

还有网友认为比亚迪的车标难看，说比亚迪的车标不仅简单，还非常没有设计水准，其实一个车标对车的总体美观能起到多大的影响，你是真的纠结比亚迪的车标吗？你是纠结比亚迪三个字吧！就算比亚迪换了标，他也还是比亚迪。你买的是实用还是车标。如果是真的想买比亚迪的车，会这么看重他的车标，而不是看中他的实用。

现在比亚迪是新能源汽车的足迹已经遍布了五大洲包括英国，美国，日本等汽车强国在内的36个不同国家和地区，约160个不同的城市，赢得了广泛的欢迎和肯定。

总而言之，我还是很看好比亚迪的。

（不喜勿喷）