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发现长安汽车的一些问题

2013年7月份年购入长安欧诺1.5精英版,现在整3年的时间,先来说说用车的一些感受。

优点:1.空间大(好像不是微面的优点)。空间的灵活性和实用性比同级的五菱宏光强出不少。

2.操控性好。这个级别的车谈操控觉得有点奇怪,但是我开过很多同级别的车,比如神车宏光、东风风光330、东风菱智等,觉得好开程度非长安欧诺莫属。车的转弯半径很小,指向性也不错,方向盘回中力有点过,但是低速打方向很轻。

3.底盘隔音好。就像YYP经常说的“这辆车的隔音工程师是下过功夫的”。80KM/小时行驶基本听不到底盘传来的噪音,因为是后驱车,有的车经常会听到传动轴的“翁翁”声,比如东风风光330。

缺点:1.做工有待提高。用车大概半年左右,换了一次后排座椅,有一个后排放平的开关老是坏,修了几次没修好,最后就换掉了。挡杆装配的不严谨,老是来回转圈。

2.高速发动机噪音大。80KM/小时发动机基本没什么噪音,超过80KM/小时发动机噪音有些让人受不了,在车里说话基本靠喊。

3.跑高速发动机转速高。120KM/小时,转速大概4100转,我不知道长安工程师怎么去匹配这台车的动力系统的,有点让人费解.

说到这里,我想说的就是长安汽车的一些通病(也可以说低端车的通病),那就是跑高速发动机转速高!举例说明:长安现在新推出的车型:欧尚、CS15、CX70,这三辆车的排量也就是1.5L、1.6L,都是5速手动,我记得欧尚、CS15跑高速120KM/小时,转速在3500左右,也是不低了。这样的动力匹配跑高速实在费油。我不知道其他厂家的同级车是怎么样的,反正我想知道这跟厂家的调教风格有关系吗?还是为了节约成本,用的发动机和变速箱不是太好?

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2016-06-16

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