节油又能性能强悍的汽车每个人都想要，前者省钱，后者能满足开车偶尔刺激点的欲望，消费者报告给出了两者兼得的汽车型号，我就当个搬运工。注意，这个排序是按照燃油经济性排列的，而非加速度。

1、节能掀背车，标准：MPG>38,0-69MPH<12sBMW i3 Giga139*7.5Ford Focus Electric107*10.2Nissan Leaf SL106*10.3Ford C-Max Energi94* / 37**8.1Toyota Prius Three5210.3Toyota Prius C Two4311.3Lexus CT 200h Premium4011.0

毫无疑问，我会选普锐斯3

2、国内的A0车，MPG>31，加速要求不变：

Smart ForTwo Passion3611.2Ford Fiesta SE (3-cyl., MT)359.0Scion iA3510.3Honda Fit EX3310.0Ford Fiesta SE sedan3310.9Hyundai Accent SE hatchback (MT)328.5Toyota Yaris LE3210.8Hyundai Accent GLS3110.3Nissan Versa Note SV3110.9

这类车不熟悉，选Scion？

3、紧凑级的，MPG>29:Volkswagen Jetta Hybrid SE378.1Mazda3 i Touring sedan338.3Mazda3 i Grand Touring hatchback328.2Honda Civic LX328.7Volkswagen Jetta SE (1.4T)329.1Toyota Corolla LE Plus329.9Honda Civic EX-T317.1Mini Cooper (3-cyl.)318.3Scion iM3110.0Volkswagen Jetta SE (1.8T)308.5Nissan Sentra SV299.7

神车就是神车，但是这里的显然是280TSI的那个，最有趣的是思域，涡轮不省油这个命题，本田又加了一个砝码，但是性能另外说。马自达似乎也不错，问题是国内思域和马自达确实做工太掉价。

4、运动类轿车，这个就没必要贴了，mx5用34mpg的燃油经济性和6.7s的成绩秒杀一票对手，BMW的M325I则是性能怪兽中的节能冠军，

5、中型车，我认为最能反映厂家实力的级别，24MPG以上即可入围：

排除混动版本，阿特兹第一，凯美瑞混动似乎不错，但是road test这个车的成绩81分我觉得作为中型车没有说服力，还不如森林人的路测成绩好。Hyundai Sonata Hybrid SE398.2Ford Fusion SE Hybrid398.3Toyota Camry Hybrid XLE387.6Mazda6 Sport327.5Honda Accord LX (4-cyl.)307.7Chrysler 200 Limited (4-cyl.)309.8Chevrolet Malibu LT (1.5T)298.4Nissan Altima 2.5 SV298.4Kia Optima288.0Toyota Camry LE (4-cyl.)288.6Volkswagen Passat SE (1.8T)288.6Hyundai Sonata SE (4-cyl.)289.2Honda Accord EX-L (V6)266.3Toyota Camry XLE (V6)266.4Chevrolet Malibu 1LT268.1Chrysler 200 C (V6)256.9Nissan Altima 3.5 SL (V6)246.3Ford Fusion SE (1.5T)249.2

6、豪车组别：

我认为这个组别的榜单有点问题，油耗标准和中级车类似，但是把加速成绩放得太宽了，8.5就可以入围，提高了1s的标准后，这个榜单如下：

Tesla Model S P85D

87*

3.5

BMW 328i

28

6.3

Mercedes-Benz CLA 250

28

6.6

Acura ILX Premium

28

7.5

Acura TLX 2.4L

27

7.4

Mercedes-Benz C300 (AWD)

26

6.8

Volkswagen CC Sport

26

7.5

Infiniti Q70 (V6)

25

5.6

Acura TLX SH-AWD

25

6.5

Nissan Maxima Platinum

25

6.5

Lexus ES 350

25

6.7

Toyota Avalon Limited

24

6.6

Toyota Avalon Limited

24

7.0

Buick Regal Premium I (turbo)

24

7.4

BMW 535i

23

6.1

Acura RLX Tech

23

6.5

Cadillac ATS Luxury

23

6.5

Lincoln MKZ 2.0 Eco Boost

23

7.4

选择328i吗？呵呵，MX5在一旁偷笑呢。

7、小型（紧凑）SUV，车太多，要求太低，我按照燃油不高于中型车标准24mpg，加速不高于10s重新压缩：

Toyota RAV4 Hybrid XLE

31

8.7

Mazda CX-3 Touring

28

9.6

Mercedes-Benz GLA250

26

6.9

BMW X1 xDrive28i

26

7.9

Mini Cooper Countryman S

26

8.3

Hyundai Tucson Sport (1.6T)

26

8.4

Subaru Forester 2.5i Premium

26

8.7

Subaru Crosstrek Premium

26

9.7

Mazda CX-5 Touring (2.5L)

25

8.0

Toyota RAV4 XLE

24

9.4

Nissan Rogue SV

24

9.5

Jeep Renegade Latitude

24

9.9

Mitsubishi Outlander SEL (4-cyl.)

24

10.0

有钱就GLA250，否则CX5现代途胜伺候。

8、中型SUV，我最关心的来了，原文给出的燃油标准太低，18mpg就可以了，加速倒是提高到了9.5s，我的屌丝标准是不低于21MPG的原文紧凑SUV标准，压缩后

Lexus RX 450h

29

7.5

Toyota Highlander Hybrid Ltd.

25

8.3

Jeep Grand Cherokee Limited (diesel)

24

8.6

Acura MDX Tech

21

6.8

BMW X5 xDrive 35i

21

7.4

Kia Sorento EX (V6)

21

7.4

Nissan Murano SL

21

7.7

Ford Edge SEL

21

8.8

索兰托被评为最佳SUV不是没有道理的，但问题是这个高达290马力的版本国内没有销售，所以只能选择2.0T的，但是我就会考虑楼兰，有钱任性自然RX450H。PS：国内汉兰达的溢价太高了，3.5的版本可谓精华所在，但是偏偏定了个38W起步才能看的配置，大家当然都会觉得买Q5划算。

最后给个原文链接：http://www.consumerreports.org/cro/news/2013/06/fuel-economy-vs-performance/index.htm

版权归CR，任何数据错误我不负责，哈哈。