前些日子坐大客出差去济南，这一路上给我烦的。肿么了？开大客这爷们，一路上有事没事就摁汽车喇叭玩，大客车的喇叭分贝特高，特刺耳，吵得我是耳发鸣、脑发胀、小心肝直颤悠。喇叭该摁得摁，这咱懂。但问题是，路上周围没车，你也摁；你在这个车道，人家在另一个车道，井水不犯河水，你也摁；行人要过马路，提前注意你了，自觉停在路边，你也摁；人家在自行车道上骑得好好的，又没碍着你的行车道，你也摁。最可气的是，路口红灯，你又不右转，你也摁。总之了，左一声，又一声，紧一声，慢一声，隔三差五（分钟）就摁一声。

中途休息的时候，忍不住问了问跟车售票的大姐，大姐说了这笋子开车有俩爱好，一个是有事没事摁喇叭，另一个是有事没事踩刹车。

不是我毛病多，同车的主大多也受不了，只是敢怒不敢言而已。到最后，娘能忍，爹不能忍，姐能忍，哥不能忍，我冲到驾驶座后面，脱下两斤重的皮鞋，抡起来超大客司机光光的脑壳狠狠砸下去。说时迟，那时快。只听见“哎呀”一声惨叫，只看见红光一片......

我把大客司机给揍了？那倒没有，只是我当时真的很想这么干！

正所谓路见不平一声吼，该别车时就别车。路上一开车的哥们忍不住了，拿车堵在大客车前面拐来拐去，差不多十分钟的样子。大客车司机喇叭哥气的真瞪眼，也没招儿。这样好危险啊是吧，但不能怪人家，你超车就超车，人家又没碍你的事，你干嘛一个劲儿摁喇叭。被堵，活该！

有报道说，南京还是哪儿，一司机开车在一老外屁沟后摁喇叭，老外烦了，回身揪出司机一顿洋拳。这事儿有一说一，有二说二。打人不对，更何况是老外打咱老内，翻了天了他还，还以为是八国联军那时候吗，还以为是在洋租界吗，还以为老子穷得连内裤都没得穿那会儿吗。可问题还有另一面，据说在一些文明程度较高的国家，都是车让人，而不是人让车。估计，这个老外所在的国家就是如此。另外，大家伙可能都有体会，人家在你腚后头按喇叭，没留神的话还真容易吓一跳，即便是提前注意了也会让人产生一种很不舒服的感觉。所以说，凡事不要只看一面，手背看了，手心也要翻过来看看。

汽车上有喇叭，有喇叭就得摁，不摁的话干嘛安装喇叭，这就是某些驾驶员的思维定式。那我要问了，汽车还还有安全气囊呢，是不是有事没事也得让它弹出来透透气呢？！

所以，摁喇叭是有讲究的，不能随便摁，更不能摁得上瘾，养成习惯，不摁就难受，不摁的话你的手就不知道往哪儿搁。

那什么时候该摁呢？该摁的时候摁。

那位说了，你这不是白说吗，当然不是。

结合本人短短七八个月的驾驶经验来说，认为以下几个地方该摁：

一是你要去的地方有盲区。比如，要转弯，但是有建筑物什么的挡着你的视线，看不见或者看不清楚你前进的路线。另外，出小区门口、出车库门口总之只要是出门口，最好要鸣笛。

二是你要起步的时候。起步打转向灯，这个大家都知道。但问题是，灯光不会说话啊，万一周围的车辆或行人没注意呢。

三是周围的人没注意你的时候。路上开着，要超车，要变道，要拐弯，要停车，对方注意你了，当然就不用鸣笛了，但要是根据你的观察他没注意到你，那么就要鸣笛了。

总之吧，车上的东西，其使用频率都不一样，轮子天天转，方向盘天天拧，排气管天天冒烟，但汽车喇叭用不着经常摁。堵车了，你就是再摁，前面的车也动不了窝，而且适得其反，火上浇油。堵着，大家心里本来就烦烦的，你再手欠摁喇叭，就是找揍的前奏了！