之前对车和车展都没什么了解，第一次看车展还是2013年国庆假期的深圳国际车展，不过属于地方性小车展，展车的品牌数量都乏善可陈。在14年听说五一期间会有深港澳国际车展，觉得名字里面既然还包含港澳，此次车展应该会有看头，就趁着假期期间去参观一番，所幸此次车展并未让我失望，从国产品牌到奔驰宝马雷克萨斯等豪华品牌再到劳斯莱斯宾利等超豪华品牌，以及法拉利迈凯轮兰博基尼等超跑，另伴有中西车模（深圳的车模没有像其它大型车展那样衣着暴露的，总体形象尚可），可以说是一饱眼福了。

2015年不在深圳，于2016年重返深圳，早就关注车展排期，本以为还在五一，却不想改在了6月，眼看展期将近，早早约上几位好友与6月4日也就是展会第一天赶往深圳会展中心前去观展，交通还算便利，我们所处离地铁站较劲，于9点会合，先乘公交到达清湖地铁站，再换乘地铁4号线直达会展中心下车，D出口步行过马路即到。

刚过马路就看到几个售票处，朋友说在这里买票，经验告诉我这里买票人绝对多，于是我们直奔正门口售票处，果不其然，这里不用排队，门票60元1人，相较北京车展还是很便宜的。入场之后沿右侧5号4号展馆，经1号2号展馆在转至9、8、7、6号展馆，下面来说说正题：此次车展见闻

一、多了几辆老爷车，有奔驰、劳斯莱斯等，在二楼走廊。

二、少了劳斯莱斯宾利以及跑车品牌参展，最豪华的品牌就是奔驰宝马、雷克萨斯欧歌级别的了。

三、奔驰今年有点“牛”！奔驰几乎占了一整个展馆，而且还是封闭式，只有几个出入口还有人把守，过滤一些人不让进，因看到奔驰这副“牛”态，我们几个小伙伴就没搭理它。而像其 他豪华品牌如同为德系的宝马展台则是开放的，不知道奔驰底气从何而来。

四、在2号馆我到现在还没明白，此馆可以说是豪车馆，有讴歌、捷豹路虎、沃尔沃等豪华品牌，没想到海马的展台净出现在这里，还搭了两个台子，而且里面净是洋车模，看来海马此次投入还是比较大。而在海马旁边，就是2号馆最角落最偏僻地方就是天朝国宝“红旗”展台，正中间摆了一台L5，围起来了只能远看而不能近观，还用了两个车模衬托，两边则是各一台H7。好像只有这三台，记不清楚了。

五、此次车展最让我惊喜的是竟然看到了讴歌的“NSX”，虽然只能远看，但真心觉得这车那是“真好”！

六、之前比较关注的几款车也在此次车展看到并进去感觉比较了一番。首先是本田时代思域，老远就看到东风本田的展台上一辆蓝色思域被放在高高的台子上，在另一边有一辆白色展车可 坐进去体验，为自动豪华版，也就是低配，据工作人员介绍此车全包15万多（具体数字忘了）。说说这车吧（只说看到的部分），个人觉得外形不错，内饰造型不错，就是感觉比较廉价。车内空间挺大，就是后排中间凸起太高，没有后排中间头枕，深显遗憾！在旁边还有一辆贴满贴花的思域，搞不懂是什么情况。其次是昂克赛拉，在车展见到了很少见而我又比较喜欢的两厢版车型，对比三厢觉得还是两厢更漂亮、更实用。而一直在网上看到说后排空间小，实际体验觉得后排还算充裕，就是后排中间凸起稍高，没有后排出风口稍显不足。最后是CX-4，一直宣传是SUV，虽然是轿跑型的，虽然知道比CX-5矮，看到实车后竟不敢相信这就是CX-4，太矮了吧，简直就是一个稍高一点儿的轿车。不喜欢A柱，还是希望改成车身同色。旁边人比较多就没有实际坐进去体验内饰及内部空间等。

七、发现竟然有卖房子的混进来了，话说车展你卖房的搞一块地盘是怎么回事？

八、此次车展媒体不少，有电视、报纸及网络媒体，而我14年看车展的时候几乎没看到有媒体。

以上就是此次车展的主要见闻，只关注自己关注的，至于其他车型和一众车模没太关注，不过发现车模抽烟的不少。

最后再说说比较遗憾的事吧。前几天在新车评网看到新车评会在2号馆，就一直期待能见到YYP和一众车评人以及阿Miu，一到2号馆就找新车评展台，找到展台只看到两个工作人员，询问得知其他人都在现场，说我可以去活捉。于是一路边逛边观察，希望能活捉，哪怕一个也好。可能是我运气不好，转完了别说捉，看都没看到一个。在即将离去的时候怀着希望又去了一次新车评展台，有好多人在那里休息，就是没看到车评人和阿Miu，有些失望。看到前台一个可爱的小妹妹在发礼品，就想着拿一份就不会显得太失望了，不过那个小妹妹真是太可爱了，压住礼品说要先扫码，刚掏出手机她又说不是礼物上的码，是这边和那边（她的两边各有一个宣传幅）。此女将来必成大器！觉得性格会和阿Miu比较像。

好了，就写到这里了。有讲得不对和用词不当的地方还望海涵并指正，毕竟我只有小学文化水平。