车厂的官图都是美轮美奂的，除了他们会聘请专业摄影师还有很高大上的设备之外，现在很多的官图都是CG建模再到现场测量环境光线，然后再电脑上渲染出来的，所以光影效果一级棒，很能展现出设计师对车身线条的设计，但摄影是用光的艺术，那我们能不能在家里也拍出官图的效果呢？下边就带各位XCP网友来看看。

这是小牛敞篷的官图，一看就是CG做的

首先我们来看看需要什么器材，用单反或者微单是最好的，没有的话有M档的卡片机也行，一定要用脚架固定相机，因为都是5秒以上的曝光时间，我用手电筒给车模打光。快门线有的就用，防止抖动而且能在按完快门后马上去打光，没有快门线的可以用2秒自拍模式。我的底板是用了一块很大的镜子，增加反光效果，没有的话用深色的木板或者KT板代替。其实所需的器材不多，但脚架是必须的。我用到了16、50和100mm三个焦段的镜头，车当然越精致越好了，我基本上是AA的1:18。

拍之前要吹干净车模表面，防止灰尘，能在前期做的不要拖到后期完成。

我们来看看不同焦段的效果。这是100mm的焦段

然后是16mm的效果

100mm长焦需要更长的工作距离，透视效果不明显，而且景深较小，适合拍特写，16mm广角工作距离很短透视效果明显，更有气势，适合全车线条的刻画或者多车拍摄。

从取景窗看出去，大家可以看到参数，M档，手动对焦。

加上黑色的人偶Stig，机位低一点，广角表现出气势，打光的问题很重要，手电要不断地晃得到均匀的光线，由于黑色的反光率比白色低很多，所以用手电筒在大牛上的打光时间要长得多，白色的LFA点到即止，真正拍摄的时候会把环境光关掉只剩下手电筒的光。我们来看看效果

再多几辆车试试，车越多是越难控制光线的，由于LFA的线条没有一众林宝坚尼硬朗，又是白色，所以比较难用光刻画车身线条，还特别容易过曝。

拍LFA的话就尽量展现面，也有其优雅的曲线，用立体的光勾勒出不同的曲面，就像拍人体的道理。

LFA性感的臀部，手电在左右两边打过去，用夹光展现车尾，底下的白带就是手电在镜子上的反光。

现在我们来拍拍侧面，用了50mm的标头，下图中打了顺光，所以看到光线很平，毫无立体感

那应该怎么办呢？手电打侧逆光延红线扫过去，用立体的侧逆光展现车身硬朗的线条

如果说拍LFA是女性人体的话，林宝坚尼的就是男性人体了，侧逆光勾勒出刚硬的车身线条，车门前后的进气口棱线在电筒走到最低的时候照一照，线条都出来以后是不是高大上了许多？

广角镜头从上往下压下去

效果还不错吧

再来一张，打光的方法与之前差不多

换LP670-4和50mm镜头玩玩，相机上有参数，车打侧顶光

出来的效果就这样，给Stig打光要单独用强顶光，营造出神人下凡的既视感

还有别的玩法吗？当然有，比如在镜子上洒些水

来一个玻璃珠看看，这时候微距镜头上场

滚珠里的世界，打光方法与拍侧面相同，所以在玻璃珠里留下了白线，就是手电的轨迹

多些玻璃珠效果又怎么样呢？这次换一台法家的F2005，就是阿隆索战胜车王的那一年

环境光灭掉之后只剩下手电的光

看效果，BBS的轮圈很有质感，玻璃珠也有点缀的作用

正面，广角来一张，手电的光线从左右打过去

Stig的强顶光就是这样打的，然后给车打侧顶光，用50mm标头拍摄，效果如下

手电的玩法当然会有光绘啦，下边我们就来写个大家CARS几个字，写的时候用了15秒快门，每次写一个中文字，凭空的写中文字是有点难度的，多写几次练习一下，多拍几次，接着，交给PS

希望各位大咖也能拍出官图那样美轮美奂的硬照。摄影是光影的艺术，怎么打光很重要，或者还有什么好的创意也可以分享。