历史车库

话题31228条    关注912人

+关注
话题

六年陈福克斯小记

前几天保养,想到好久没上来唠叨下,一看两个车库都被冻结了,看来是真的好久没来了。

09年福克斯,今年第六个年头了,明天开始一年一审。公里数也来到了71000公里。

先来张相片镇楼!

* 请无视时间,自从换了飞歌导航,仪表板的时间就无法同步了。

这几年也开过不少其他的车,自家六年车开到现在,整体还是非常满意,2.0的动力配合4AT波箱,能够保证在最优的动力输出,不会有软绵绵的表现。老福的车身也是属于短宽胖型,1840的车宽相信A级车是数一数二的,这样使得高速的稳定性非常好,操控非常舒服。前挡的视野非常开阔,方向盘人体工程要比新福好多了,新福的左右手没有任何支撑点。

走了六年,慢慢缺点也暴露出来。一些毛病开始出现,近期发动机一个什么垫片漏油,四个共80元的材料钱,工时费倒是花了不少;右侧门的玻璃升降和把手也有点不顺畅;去年换了方向机,漏油。

因为是自家用车,虽然没常打蜡,但是机械方面的保养一直很足够。例如保持八个月到一年换金美孚;雨刷两年一换,都是法雷奥原厂;原厂大灯灯泡换成飞利浦新极劲光,穿透力更好;刹车片都是换沃尔沃S40的陶瓷刹车片;水箱水也是沃尔沃原厂。

还有刚刚换了第三套轮胎,第一套原厂配固特异NCT5,操控好噪音大。第二套在三万公里换了马牌CC5,牺牲一点操控但换来舒适。现在第三套换成米其林XM2韧悦,本来打算直接上3ST浩悦,但是轮胎店老板的建议是,3ST更加追求舒适,胎壁支持力比XM2弱一些,福克斯本身还是属于操控性较强的车,如果上3ST可能会有点晃。

换装后世界安静了!在颠簸的市区路面,过坑的噪音被过滤掉,软很多。应该滚动效率也高了,感觉方向盘稍微轻一些,松油门后滑动距离变长,就是刹车比CC5滑一点。原先CC5走了三年后,基本冬天冷车胎压在2.3-2.4,夏天冷车胎压2.1-2.2,而米其林这条新胎2.5的胎压能够达到同样的舒适性!

凡是舒适性高的轮胎都不耐磨,目标是小福开到十年换车!因为1、穷;2、20万内找到一台类似小福的车基本难了,目标也是要30万以上才有感觉了

唠叨完。

收藏

2016-04-23

0

你轻轻一赞
是我大大的动力

我关注的部落

登录关注部落,才有更多签到。请先登录