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走高速回家,最害怕什么

开车的人都有一个共鸣,

最怕好好开着车,

"砰"的一声巨响,车头一偏……

这也是最危险的状况——"爆胎"。

尤其是在高速上,

10次重大事故8次因为爆胎,

你会躲避吗?

如果在行驶中突然爆胎了,一定不要用下意识的方式去补救。急转方向盘、大力刹车都是绝对不能采取的措施!这样做等于是自杀,因为爆胎后采取这类行为的后果就是100%的失控,甚至翻车。

来看一位网友的亲身经历:

上高速前先“体检”

务必要仔细检查车辆,尤其是自检轮胎。有时候轮胎被扎了钉子,肉眼是看不见,但是跑跑就漏气,这在高速上是致命的!

高速爆胎如何减轻伤害自救?

1、把稳方向

90%以上时间,双手正确扶把方向盘,遇到爆胎后,更要牢牢把稳,保持原方向,切忌猛打方向。

2、尽量不刹车,必要时采取点刹,切忌急刹!

如何预防爆胎?

招数一:在车上装一套胎压监测系统

一般一千元左右,这套简单的系统是由四个专业轮胎气门芯和一个显示屏组成。安装时把轮胎原来的四个气门芯更换掉,把显示屏放在车子里。行车时,显示屏上会显示四个轮胎的胎压和胎温,如果胎压胎温出现异常,仪器会自动报警,由此提前预警防止爆胎。

招数二:配置防爆胎

防爆胎经过特殊设计,不但有加强的侧壁,用的材料也是高耐热性的合成橡胶。有过这样的真实案例:一辆轿车的左前轮撞上货车上掉下来的传动轴(一个很大的铁疙瘩),一般的胎应该炸了,但这辆轿车用的是防爆胎,撑住了。

这点要依据自身经济条件来定,一般防爆胎都比较贵,但使用寿命和普通轮胎差别不大。举个例子,一个宝马3系的RSC防爆轮胎,4S店的要价一般在3000元以上。

招数三:充胎压时参考说明书

一般车子油箱盖和车门内框上都有贴纸,按照贴纸上的数据来充胎压,比较保险。轮胎炸胎,除了被尖锐物突然割破的特殊情况,一般都是因为超过了轮胎的临界温度。

这里要普及一下查看轮胎参数的方法,每个轮胎都有自己的一套数据指标,就像人的年龄身高,车主可以试着了解下自己的汽车轮胎。车子在行驶时,不要让轮胎超负荷运作,这也是预防爆胎很关键的一点。

举个例子:

一个常见的轮胎规格表示方法:185/70 R1486H

185:胎面宽(毫米)

70:扁平率(%)

R:子午线结构

14:钢圈直径(寸)

86:载重指数(表示对应的最大荷载为530公斤)

H:速度代号(表示最高安全极速是210公里/小时)

招数四:选轮胎有窍门

扁平度小的轮胎,通俗说,就是那种钢圈很大,胎面和钢圈的距离看上去很薄的轮胎。一般的轮胎,一旦爆胎,胎缩会非常厉害,所以方向就很难把控;但是这种扁平度小的轮胎爆胎时,胎缩相对小很多,方向把控起来要容易得多。

招数五:轮胎保养事关重大

轮胎胎纹里或多或少会夹杂一些异物,比如碎石子、玻璃碎片等,要及时清理,否则当轮胎磨损到一定程度,这些异物就容易刺破轮胎,造成爆胎。

不要舍不得换胎,也不要用了备胎不记得及时更换掉,备胎只是备一时之需。一般轮胎用4年左右,5到8万公里,开车的人一定要知道轮胎的磨损指示器和轮胎的生产日期。

买车用车不想被忽悠

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2016-02-06

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