掌握核心技术，是很多汽车厂商拿来给自己脸上贴金的标准话术。真正在技术研发和创新领域潜心研究，而不是吹牛B，才是推动汽车工业滚滚向前的原动力。

所以，技术上有没有干货，是我选车的两个标准之一，另一个标准当然是美。因为要买传统的内燃机车，所以自主品牌不考虑，如果是电动车，比亚迪是可以纳入购买清单的。今天就逐一剖析我所对比过的车型，欢迎技术控们拍砖。

迈锐宝、蒙迪欧、高尔夫、昂科塞拉、雅阁、指南者、迈腾、阿特兹、思铂睿。只有一款SUV，对，纯属情怀，才会看上JEEP这个品牌，论技术，可以排到30名开外，情怀让它有幸进了我的清单。

迈锐宝：

第一次看到是在广告里，CaliforniaDream和梁朝伟把迈锐宝整个品牌拉起来了，不得不承认上汽的营销能力，抓到了客户的心！之后开始研究Malibu的技术，前后50：50的重量配比，深海静音，这两点吸引到了我，然并卵，动力总成没有突破，1.6T和2.4L两款发动机的燃烧效率太低，通用其实一直没有解决油耗高的毛病，放弃。宝宝的大屁股还是要赞一下。

蒙丢丢：

试了就爱上，2.0T的涡轮，配6速手自一体变速器，动力随叫随到，目前B级车动力第二，应该没有人敢称第一。2850mm的轴距，把后排空间营造得相当得体，二郎腿随便翘。小马丁的前脸也是个亮点，但是看久了会厌。不得不吐槽的就是内饰设计，“丑”还不足以表达我对它的失望，想营造科技感，又缺失了基本的工业设计美；想营造大气，又过于拖沓反而显得老气。

高尔夫：

GTI才能称之为小钢炮，高尔夫还不行，中规中矩的动力，小有亮点的外形设计，没有给我一个足够喜欢它的理由，空间是硬伤，烧机油也是硬伤，其实没有亮点是最大的硬伤。

昂科塞拉：

外形没得说，18寸的大脚，2.0L配6速手自一体变速器，只要舍得踩，动力还是够用的，魂动的骚红有点让人血脉贲张，跃跃欲试，可是我加3万，可以买你哥了，为何还要你呢，哎，既生瑜何生亮？当然更喜欢短轴距带来的灵敏操控，昂科塞拉绝对可以。

雅阁：

中规中矩，专门给40岁男人开发的上下班专用车，安静、大气、省油、对不起，30岁的年轻人就是不喜欢

指南者：

看上你，纯属情怀，开去西藏、云南，是个不错的选择，但是听说你可靠性不咋地，下一辆再考虑这个品牌吧，一定会是大切。

迈腾：

专门为商务人士开发，体面、简洁，除了底盘差点，好像也没什么缺点，就是年龄大了点，年龄，又是年龄！

思铂睿：

好车一台，两点不喜欢，第一，2.0L配CVT，CVT就不适合与运动轿车匹配，工程师咋想的？第二，外形太浮夸，有点画蛇添足。但是对于致力运动轿车的性能的不懈追求上，必须给本田点个赞，2.4L配8AT是亮点，但是人车一体的操控不及阿特兹。

阿特兹：

魂动设计的外观，可谓大美不言。双腰线，从后门起，止于前门，从前轮眉起，止于前门，双腰线在前门合体，但又不相交，如同向前俯冲的美洲豹。创驰蓝天13:1的高压缩比发动机，是民用车级别里的又一大技术突破，全系标配6AT是对运动轿车的最佳选择，2.5L动力与变速箱的匹配可谓完美，但2.0L动力稍弱，变速箱很多时候会倔强地停留在低档，确保发动机有足够扭矩的输出，对于这点，追求动力的人们当然是欢迎的。日常驾驶，2.0L的油耗基本在8L以内，2.5L的油耗会在8.5L以内，是另一个惊喜。阿特兹的底盘天生为郊区柏油山路而生，自信地驰骋在连绵不绝的山路弯道上，是对阿特兹工程师最大的认可，也是驾驶阿特兹最大的乐趣之一。空间相对于上一代马6做了一些改善，基本够用。内饰的简洁大方，应该是工程师希望驾驶者专注于驾驶本身的最好诠释了。

综上，阿特兹在这个价位，对于一位汽车爱好者而言，是独一无二的选择，对于更年轻的用户，思铂睿也是不错的选择。

最后，想谈一些题外话。纵观全球汽车市场，每一个成熟的本土汽车市场，最后存活下来的本土汽车品牌有两种，第一种是以量取胜，如丰田、大众、通用品牌；第二种是在各自专长的技术领域，孜孜不倦的追求极致，如宝马、斯巴鲁、马自达、三菱。对于第一种品牌，是在企业体制上做到了很先进。我们重点说第二种，每个车企多少得有一些他的性格，企业有性格，产品就会有性格，有性格的人就会去寻找有性格的车，品牌的精神自然就显现了。马自达是世界上唯一还在研究转子发动机的车企，斯巴鲁是全球采用发动机水平对置的两个车企之一，三菱对于跑车发动机极致追求从来没有停歇，宝马只干好了一件事，对驾驶乐趣的无限追求，却收到了全球买家认同和赞许。

但是，我更欣赏一直坚持走在技术研发路上的车们。企业，当以技术研发创新为原点，好产品是根本，不是营销。

大胆预测，中国未来10-20年自主品牌中，能成为下一个丰田或通用的将是五菱或长安，能在技术上特立独行，坚持自己优势的一定少不了比亚迪，希望有一天，我们将会为拥有一辆比亚迪电动车而骄傲。

以上，说了点题外话，请各位大哥海涵，上图！

前45�，轿跑的范就出来了

车与北京钢结构建筑，工业感很强

是不是有种东南亚风格

后侧45�，车身很修长

天气很好

林荫大道

来张正脸

大学城环境挺美的

极限运动中心

有点小溜背

细节还不错

提车的那天，下着小雨。听说，小雨和阿特兹更配哦。

行驶证