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威朗轿跑静态体验

直接上干货。

外观:时尚运动,悬浮式车顶。感觉别克直瀑式前脸不如雅特的好看。

内饰:档次感符合车型的定位,比前任密密麻麻的按键好多了,方向盘大小、样式、真皮质感都非常不错。

空间:驾驶位的空间非常合理,座椅很容易调到一个非常舒服的坐姿,不像乐风RV,座椅调到最低,相对于档把来说还是有点高,个子高的人挂档就更不舒服了。副驾驶的空间非常舒服,腿能伸到手套箱下面,膝盖也不会像福克斯那样碰到中控台。后排腿部空间很大,而且中间地板凸起很少,非常实用。总体空间虽然不像日系卡罗拉这么夸张,但在欧美系竞争对手中算最大的。相对于前代英朗一个最大的改进就是后视镜的位置放在了车窗上,多了一个三角窗,不像前代A柱的盲区那么大。

车门非常重,有可能是车门双层钢板一体成型以及车门内防撞梁的规格较同级车更高。也有可能是车门的密封隔音材料较多,玻璃较厚。要不然在轻量化的大潮流下,威郎底盘大幅轻量化,而车门搞那么重。

定位及价格都这么高的车还配的是卤素大灯。

国外没有1.5和1.5T的动力,也没有双离合变速箱。

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2015-12-18

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