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宝骏730游黔渝川

孩子放暑假,车子也做过了首保,趁此机会一家子都出去远一点的地方走走。老人们也一同去,但是到了贵州因为有事要办,老人与我们中途分手,我们一家三口继续前往重庆、四川。

我的宝骏730经受了考验,表显里程达到2308.5公里,没出一点毛病。经历了各种路况,包括高速路、二级路、乡镇砂石路、还有因为修路造成的长达几公里的泥塘坑洼路,一路平安。但是途中看到一辆贵牌奥迪A4,在一个大泥坑面前,进退维谷,虽然我没有亲眼见到,但是它托底是必然的了。

言归正传,还是说说宝骏跑长途的感受吧。高速路上,速度达到80km/h以上,发动机的轰鸣声开始盖过其他噪音,如果再加上路面是比较粗的沥青颗粒,那么佳通轮胎也加入轰鸣的合奏序列,整个车厢,回响着波音737的高亢嗓门,没错,就是坐波音737的那种轰鸣声。然而人的感觉是奇怪的,经过一段时间之后,会慢慢迟钝,觉得尚可忍受。大概是因为这种轰鸣的能量,并没有超过人的忍受度阀值。在沥青颗粒比较细,看起来比较光滑的路面上,噪音要好得多,胎噪几乎可以忽略,只剩下发动机在叫唤,这令人大大愉快起来。

前文提到过的油门踏板位置和踩油门力度太轻的问题,是这次长途驾驶之前我最害怕的,估计我的右脚会劳累不堪。但是我居然终于找到了一个最为正确的姿势,避免了右脚的过度疲劳。那就是“大车司机”的姿势,把驾驶座坐垫调到最高,靠背稍微调直一点,这样大腿就能得到坐垫的有力支撑,右脚跟放在地板上,只用脚尖踩油门。请原谅我的愚钝,我一直以为730类似于轿车,它却真的是一辆“大车”!

最后要说一下内饰的杂音,在80km/h以上时,仪表板内部有高频细碎的敲击杂音,后来驾驶座门板也开始发出这种声音,不晓得是什么东东?看起来不影响驾驶,随他去吧。

自驾游回到家里,是最幸福的事。

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2015-09-01

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